最近汽车圈最热门的话题当属实施“国六排放标准”这件事了,我来为大家讲解一下关于国四国五国六能开多久?跟着小编一起来看一看吧!

国四国五国六能开多久(34国六)

国四国五国六能开多久

最近汽车圈最热门的话题

当属实施“国六排放标准”这件事了

随着我国汽车保有量剧增

能源与环境问题

也变的越来越严重

为了控制这些燃油车

对环境造成的污染

本该在4年后实施的“国六排放标准”

在今年的7月1日

提前实施了!

可以说政策一公开

给广大汽车厂商来了个措手不及

但是对我们车主来说

意味着什么呢?

对我们会有什么影响了?

对此小编总结了一些问题

我们一起来探讨一下这些问题!

问题

01

什么是“国六”?

“国六”,指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准,早在2016年底,环境保护部、国家质检总局变正式发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》其规定了我国下一阶段轻型汽车尾气中气态与颗粒污染物的含量限值。

按照计划,国六分a、b两个阶段实施,前者为过渡阶段,后者才是真正意义的国六排放标准。

问题

02

国六和国五有什么区别?

相较于国五标准,国六标准在控制污染物的排放限值方面更为严格,也成为全球最严格的标准之一。

相比国五标准,国六b的排放要求提高了30%以上,这才是最关键的。其中,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入PN(颗粒数量)的限值要求,并且加严了排放耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。

问题

03

“国六为什么分“a”“b”?

根据生态环境部颁布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,轻型车辆国六标准采用分步实施的方式,设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施。

国六a阶段的排放标准基本与国五相同,仅仅是取了国五排放要求中的最严值。国六a相当于是国五向国六的过渡阶段,而国六b才是真正的国六排放标准。

问题

04

国三、国四、国五车怎么办?

国一、国二柴油车辆及低于国一标准的汽油车辆全面淘汰,国三柴油车辆在多地被限制通行,比如不允许进入主城区。国六标准实施后,国三车辆将面临逐步被淘汰的命运。

轻型车辆方面,市面上目前以国四和国五车居多,国四车占比更高。新标准实施后,国四、国五车辆的车主不必太担心,按照目前排放标准的更新周期来看,国四、国五的车辆还能开很多年。

问题

05

“国五”二手车的保值税会受影响吗?

关于二手车保值率,国五车型肯定不如国六车型,因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时,还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入,这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区,这肯定会对保值率有所影响。

不过,也不必过分担心,排放标准只是影响保值率的一小方面,毕竟二手车主要还是看车况和年份。

总的来说

国六的到来

对车企和车主带来了一定的影响

国三、国四的车主

要考虑换车的问题了

国五的车主不必太过担心

除了保值率以外

不会有太大的限制!