要提起《坦克世界》中的M系，那可谓是名副其实的“面点世家”：M系既有馒头M4、金馒头M4A2E4、大馒头M4A3E8、还有过继到F系的蓝馒头、M系本家的金面包……
但咱今天要唠的呢，既不是金面包，也不是金馒头，是M系新车，红面包！
是这个红面包，没想到吧？
熟悉咱这个栏目的车长们肯定知道，先前涉及前线地图“发电站”的几期里，讲的都是苏/俄系车。
但同样在发电站地图里的“红面包”，咋就成了M系的崽？
冰天雪地里，孤零零的红面包吉斯-154。
有一说一，发电站地图里的这款巴士确实是苏联货不假——它是苏联为了解决战后公共交通短板问题，命令莫斯科汽车厂（ZiS，吉斯）设计制造的吉斯-154。
这一台是新瓶装旧酒，复原的吉斯-154。
但话又说回来了，包括苏联自己在内，整个战后东方阵营的巴士设计都有共同的祖师爷，即美国通用的“老样子”系列——是不是感觉吉斯-154似曾相识？是就对了！
50年代初，底特律街头上的红面包祖师爷，GM巴士。
这是被出口到中国的，基于吉斯-154的有轨电车，在北京运行。
虽然已经没有现存彩照，但红白涂装却一路传承下来。
还是在同一时期，只能看得清试车俩字了。
一晃十几年过去，红面包换了代，这车产自斯柯达。
对比一下，GM“老样子”和吉斯-154偏黄，国内款偏白。
年代不详的北京站。年纪大点的是不是就有点印象了？
同样年代不详，山路里的红面包，应该同样是斯柯达产品。
只可惜没能像GM巴士那样，留下几台让大家参观参观……
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