重汽在今年做了什么?答案是显而易见的,透过中国重汽2020年中国重汽商务大会,我们见证并知晓了重汽在过去的一年中一共做了三件大事:改革、调整战略、更新产品。关于改革,重汽做到了止血、造血、人事制度调整等结构性调整;关于战略,重汽重塑了“客户满意是我们的宗旨”的核心企业价值观;而关于产品的推陈出新,在商务大会上,透过琳琅满目的全新车型,让我们见证了中国重汽的技术储备能力以及产品更新速度的奇迹。

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全新豪沃,全面升级

重汽是一家技术储备十分丰富的商用车企业,目前,重汽已经拥有了一整套独立动力链系统,包括MC系列发动机,HW系列变速器、MC系列车桥。豪沃T7H作为重汽产品线中的重要一员,同样搭载了这套动力总成,并且在拥有更优的燃油经济性的基础上,豪沃T7H还叠加了总质量更轻的轻量化优势,使其成为干线运输的主力车型。

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除了搭载全新动力总成外,豪沃T7H还针对标载运输做出了一系列升级,包括使用豪华版内饰和增加防碰撞等安全辅助系统,那具体都升级了什么地方,我们有必要来重新认识一下全新的豪沃T7H。

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具备豪华外观的豪沃T7H

今天来看,豪沃T7H依然具备豪华与霸气的外观,高大的车身和体积巨大的保险杠,赋予了豪沃T7H霸气外观;镀铬条与科技感十足的组合灯光搭配,赋予了豪沃T7H豪华的气质。可以说,豪沃T7H是最具性价比的一款车型。

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与汕德卡使用同款后视镜,支持电加热和电动调节等功能,该功能在雨雾天气可以为帮助驾驶员及时去除玻璃上的水雾,提供更安全驾驶环境。

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灯光配置十分丰富,除了组合灯光总成外,在遮阳板和车顶位置还配置了示廓灯,用以增加辨识度,也便于观察。

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关于命名方式,重汽的产品命名方式比较简洁,比如豪沃这款车型,只是在车门一侧粘贴了“T7H 480”铭牌,T7H是车系型号,480是功率,简单明了,很好理解。

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经济性更好的全新动力

MC13发动机是重汽主打机型,包括汕德卡在内,都在使用这款发动机,并且这款发动机还实现了对外供应,例如格尔发K7,就搭载了这款MC13发动机。该发动机技术优势明显,源自MAN,具有爆发力强、燃油经济性佳等优点。

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目前,豪沃T7H搭载的MC13还是国五版本,净排量12.419L,功率覆盖440、460、480、540四个马力段,最大扭矩2500N.m。那么在国六时代,豪沃T7H同样可以和汕德卡一样,搭载国六版本的MC13发动机。有一点,国六版本的MC13发动机,排量增加到13.02L,最大功率也增加到了600马力,最大扭矩也提升至2700N.m,是少数在国六时期能达到600马力的机型。


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变速器匹配的是重汽自主研发的自动挡变速器,型号HW25716XACL,齿轮采用全斜齿设计,具有噪音低,传动效率高等优点,并且结合通过优化发动机程序及油门mpa,油耗较以前节油2-3L/100km。这款变速器还匹配了福伊特液力缓速器,3500N.m的制动扭矩,也使得豪沃T7H无论是长坡还是陡坡,都可以轻松应对,将安全驾驶提升至新的高度。

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同时,该变速器为重汽自主研发第二代变速器,变速器换挡更智能,响应速度更快,并且在换挡手柄中加入陀螺仪,可实时感知车辆的水平状态,无论是在起步状态或行驶过程中,都可以做到智能预选档位,节省换挡时间,间接提高燃油效率。

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驱动桥与汕德卡使用同一款轻量化车桥,速比3.08,可选最多5种速比。而关于轻量化,中桥重量仅为780kg,后桥重量仅为682kg,再加上配置了单级减速桥,整个车桥系统就为总质量减重不少。另外,除了车桥除了自重轻这个优势外,该车桥还具备免维护等特点。

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节约每一滴燃油,具备超长续航能力

豪沃T7H具备超长续航能力,整车油箱采用了860L+240L双油箱组合,1100L的燃油总量,可以支撑超过3000公里的续航能力,这大大节约了路上停车加油所浪费的时间和油耗,做到了为用户进一步降本增效。

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为了适应更多地区的气候,豪沃T7H还可选装寒区包,其中包括油箱加热和双腔油箱等配置。

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总质量仅为7.95吨,T7H是怎么做到的

豪沃T7H目前最低重量仅为7.95吨,这在同竞品中,做到了行业最低重量,那么它是怎么做到的呢?

一:采用高强度轮圈,重量更轻,强度更高。

二:前桥刹车采用盘刹,省去了鼓刹的笨重。

三:轻量化钢板簧,前桥2片钢板簧,驱动桥4片钢板簧。

四:MC轻量化车桥,中桥重量仅为780kg,后桥重量仅为682kg,单级减速桥。

五:铝合金油箱,铝合金储气筒,铝合金变速器外壳、重量更轻的V型推力杆。

六:优化车架结构,使其布局更合理,减少不必要附件。

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这一套组合拳打下来,7.95吨的自重可以让用户在相同的工况下多拉至少一吨货物,1+1+1效用相互叠加,时间越久,用户获得的利润也将更多。

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豪华内饰,丰富功能

豪沃T7H除了动力总成升级和具备轻量化优势外,豪华的内饰更是能打动用户的关键因素。比如驾驶座椅,正副驾座椅均采用了多项调节气囊座椅,并且靠背支持三段式支撑调节,这个座椅配置,在同竞品中,已经是最高配置。

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主驾座椅在具备多项调节功能的基础上,新加入通风和加热功能,无论是寒冬或是酷暑,都可以为驾驶员提供一个舒适的驾驶环境,最大程度减轻驾驶疲劳感。


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针对电子设备的用电需求,220V-1000W逆变器将会这成为标配,同时还增加了卧铺区域的USB接口以及灯光控制开关,最大程度为长途驾驶提供便利性。

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标配自动大灯,开到A档位置,以后进出隧道或光线交错的地方,就不用担心忘记开启灯光了。

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防碰撞系统和车道偏离预警将成为基础配置

重汽今年的产品,不管是汕德卡,还是豪沃,都配置了防碰撞系统和车道偏离预警系统,这或将成为卡车安全的基础配置。从另一个角度,重汽不止做到了燃油经济性,轻量化,还力图做到零事故的发生,同时这也是一家企业应有的责任,可以说,重汽又一次引领了商用车的发展新趋势。

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总结

从今年重汽所推出的产品来看,重汽对产品所做的所有改进,都是以用户需求为导向,而最终的目的,是为用户提供更省油、更挣钱、更耐用、更安全的卡车产品。豪沃T7H作为一款高端重卡,经过多年的市场淬炼,再加上重汽所赋予的新技术,相信在未来的高端重卡市场,将会有不错的表现。

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图/文:刘国华

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