广西作为一个沿边地区，与越南有着非常长的边境线，与越南等东盟国家也有着非常繁忙的贸易往来，边境地区有着众多进出口岸。
为了方便口岸的货物运输和贸易往来，广西已经建设和规划建设众多高速公路与边境口岸对接。其中通往凭祥市的高速公路最多。
已经建成通车的高速公路：
1.防城港至东兴高速，这条高速主要对接的就是越南芒街。在2013年就建成通车，是一条沿海又沿边的高速。
2.南宁至友谊关高速，这是广西通往越南河内最便捷的一条通道。也是中国第一条通往越南乃至东南亚各国的高速公路，被誉为“南疆国门第一路”，同时还是广西第一条沥青混凝土路面高速公路，于2005年12月28日建成通车，和越南１号公路对接，全长179.2公里。
3.崇左至水口高速，这条高速公路建成通车没有多久，2019年底的时候才建成通车，直通水口镇口岸。崇左至水口高速主线长94.1公里。
4.靖西至龙邦高速公路，靖西至龙邦高速公路是银川至百色高速的一段，是我国通往东南亚地区一条非常重要的高速公路。路线全长28.3公里，在2018年底建成通车。
规划建设的高速
5.崇左至爱店高速，崇左至爱店高速其实属于水口经崇左至爱店高速的一部分，只是崇左至水口高速先建成通车。崇左至爱店高速在2019年的时候开工建设，主线长55.1公里，目前还没有建成通车。
6.上思至峒中高速，是桂林龙胜至峒中公路的重要组成部分。全长83.946公里，其中主线长82.176公里，于2020年底举行开工建设仪式。
7.那坡至平孟高速，该高速公路在2021年底的时候，举行了开工建设仪式，不过今年4月份才开始施工招标。路线全长51.296km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h。这也是广西边境高速中，最西边的一条高速。
8.合那高速至岳圩口岸的高速公路，该条高速是十二条高速中，最特别，也是最短的高速，全长只有约8.9公里。该高速也没有延长线，不像其他高速属于某高速的一部分。这条高速也叫做岳圩口岸联络线。
9.隆安至硕龙高速公路。隆安至硕龙高速公路应该是12条高速中，建设最坎坷的高速，2018年就已经动工建设，原本早就可以建成通车了，但是至今还没有建成通车，现在处于停摆状态。
10.凭祥至东兴高速，这是连接两个最重要口岸的一条高速，既沿边又沿海的高速公路，路线全长154.5公里，共线段长度10.8km，新建里程143.7km。目前还处于规划阶段，还没有动工建设，不过已经进行第二次环评公示
11.巴马至凭祥高速，途径巴马、田东、天等、大新（全茗镇、桃城镇、雷平镇、榄圩乡）、龙州、凭祥（友谊关），终于凭祥市接南友高速，规划里程285.6公里。目前已经开工建设，计划十四五期间建成通车。
12.南宁大塘至凭祥高速，这条高速目前还处于规划阶段，还没有过多的规划信息。这条高速也算是南宁至友谊关第二条高速。
这12条高速全部建成通车后，广西和东盟国家的往来将更加便捷，外贸往来也会越来越繁忙。
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