小鹏汽车人设崩塌！小鹏G9上市，号称“50万以内最好的SUV”，结果车辆配置减配成“车壳”，以性价比玩转“车圈”的小鹏汽车，经过小鹏G3、小鹏P7、小鹏P5长达8年的成长后，变得更加鸡贼了，这次预计要玩砸，预计要“搬起石头砸了自己的脚”。
真有这么严重吗？别不信！我们一起来看看就知道小鹏汽车做得有多过分吧！
造车新势力素有“蔚小理”三强之称，但三家车企各有不太一样的发展方向，蔚来汽车初期就定位高端豪华品牌，产品也比较丰富；理想汽车虽然并不擅长造车，但一款理想ONE超33万元的售价，也直接与其它车企拉开了差距；唯有小鹏汽车打出感情牌，以鹏友之名与用户交流和沟通，性价比相对比蔚来和理想汽车要高得多，也正是这样，小鹏汽车是造车新势力三强中盈利能力最差，亏损最严重的车企。
小鹏汽车的人设本来就是，交个鹏友，前三款车也基本符合这样的人设，这时有网友就会说，难道小鹏汽车就不可以推出售价高于30万元的车型了吗？当然并不是了，车企推出任何售价的车型都可以，关键是售价和配置以及车型定位要相匹配。
首先，我们先来看下小鹏G9的低配车型（570G售价30.99万元）的配置， 作为智能科技的智能汽车，却少了很多科技配置，例如自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、远程召唤、倒车车侧预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航，L2辅助驾驶、高精地图等全部没有，而这些科技配置在国产燃油车上很多年前都是标配了，比如ACC全速巡航和540度全息影像。因此，小鹏G9的570G配置有点“鸡肋”，智能汽车不智能，这才是很多网友“吐槽”的地方。
也许很多人会说，加2万元购买570E就会有这些配置，现在不是加钱购买高配置的问题，而是小鹏汽车有点本末倒置，智能汽车没有这些功能，连燃油车的智能还不如，还如何交“鹏友”呢？
另外，570G版本还无法选装三大亮点配置，5D音乐座舱和NXGP辅助驾驶以及4C超快充电池包有钱也装不了，这是不是有点“歧视”购买低配车型的用户呢？
其次，与其说小鹏汽车经历了创业的8年， 经过3款产品的技术积累，倒不如说，小鹏汽车变的更鸡贼了，作为小鹏G9新车三大亮点，5D音乐座舱和NXGP辅助驾驶以及4C超快充电池包全部需要选装，并且有的车型还不可以选装，这也是网友吐槽较多的地方。
小鹏汽车可谓是把选装玩到了极致，新车最大亮点都要加钱才可以选装，具体规则如下：570G三个配置都不可以选装；570E、702E、650E加22000元可以选装5D音乐座舱，702E、650E加28000元还可以选装XNGP辅助驾驶，而570E则不可以选装；650X加10000元可以选装4C超快充电池包，570G、570E、702E、650E四款车全部不可以选装。
通过规则我们可以看到，5D音乐座舱和NXGP辅助驾驶以及4C超快充电池包三大亮点仅有650X纪念版（售价46.99万元）匹配，其它都需要选装，这个售价与小鹏汽车品牌严重不匹配，这也是网友们认为小鹏汽车不再是当初的“鹏友”了，你觉得呢？欢迎大家在评论区留言互动。
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