据统计，成都市机动车已达483.48万辆，其中汽车保有量已达445万辆，机动车驾驶员661.74万人，成都已成为全国汽车保有量第二城、私家车保有量第一城。
截至目前，成都已累计推广应用新能源汽车2.4万辆，新能源汽车分时租赁、网约车、物流车领域以租代售、私人用车领域分时租赁及快速换电等多种新商业模式正在快速涌现；累计建成充电站287座、换电站4座，充电桩8688个，初步构建了以中心城区为主、辐射郊县的充电设施网络。
对于新能源汽车市民有许多关心的问题，现场各部门相关负责人进行了详细解读。
一、到底哪些是新能源汽车？具体认定标准准、认定依据是什么？
成都市环境保护局副局长易波介绍，按照国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令第39号）等文件精神，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
二、新能源汽车专用号牌是不是明天就可以申领了？现在成都哪些地方可以申领？
成都市公安局副局长、市交管局局长李文胜表示，按照公安部关于全面启用新能源汽车专用号牌的工作要求，2017年11月20日（星期一，也就是明天）我市也将正式启用新能源汽车专用号牌发放工作。
根据车型的不同，分别在以下地方办理：
市公安局交管局车管所（犀浦）办理进口车、中型以上客车的注册登记；北新机动车登记服务站、双安机动车登记服务站办理中型及以上货车及专项作业车注册登记业务；其余新能源汽车的注册登记在城区分局、交警大队和各机动车4S店机动车登记服务站负责办理；全市小微型国产客车及轿车的转入（含变更迁入）登记和机动车市内转移登记业务由二手车登记服务站办理，其余车辆的转入（含变更迁入）登记业务在市车管所（犀浦）办理。
三、申领新能汽车专用号牌的具体程序是什么？有没有什么需要特别注意的事项？
李文胜介绍：市民在办理新能源汽车专用号牌时需要交验机动车，并同时提交以下资料：
1、《机动车变更登记/备案申请表》；
2、机动车所有人身份证明原件及复印件；
3、机动车登记证书原件；
4、行驶证原件；
5、属于委托代理业务的应提交委托人签字或盖章的书面委托书原件及代理人的身份证明原件及复印件。
市民在办理新能源汽车专用号牌主要注意以下2项：
1、办理注册登记、转移登记、转入业务的新能源汽车核发新能源汽车号牌的申请条件、程序、要求及所需资料与《机动车登记规定》的办理普通机动车号牌核发一致。
2、已登记的新能源汽车所有人自愿申请换发新能源汽车号牌及因号牌丢失或损坏需补换领号牌的，应首先通过互联网交通安全综合服务管理平台或手机APP“交管12123”预约换牌的时间和地点，并按约定的时间地点办理补换领新能源汽车号牌业务。
四、成都充电桩建设的情况具体怎么样？现在买了新能源汽车有没有足够的充电桩满足使用？
成都市经信委党组成员、总经理罗西临表示，目前，由市经信委、成都市规划设计研究院联合发布《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》和《成都市新能源汽车充电基础设施三年建设实施方案》，系统阐述了我市新能源汽车充电基础设施建设总体思路、发展目标、推进措施和任务分解表。充电桩建设主要：自用充电桩、专用充电桩、公共充电桩等三类充电桩建设。具体来讲：
1、自用充电桩建设。又可以分为三类，第一类是新建小区充电桩建设，严格落实小区配套停车位预留充电基础设施安装条件达到100%，建成比例不低于10%要求纳入建设条件，土地出让条件，这条针对新建小区，房地产开发商要预留充电基础设施安装条件；第二类已建成小区（老旧小区）自用充电桩建设，可按照国家发改委等4部委《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611号）文件精神，电动汽车用户可依照其文件提供的《居民区电动汽车充电基础设施建设管理示范文本》要求，事实上是一个办理流程，在明确充电基础设施产权人、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利义务以及相应建设使用管理流程报建，这里包括了对物业公司、业委会、供电公司职责义务，另外一般整车厂家或经销商会帮助电动汽车用户提供报建服务，有的甚至提供委托代建、随车配建等服务。第三类自用充电桩建设，由各区（市）县政府以市场化方式，确定投资建设运营商，向居民住宅区拥有固定停车位或长期租赁车位（1年以上）的电动汽车提供5年以上充电服务。
2、专用充电桩建设。主要指公交、物流、市政、客运等专用充电桩建设，由市经信委会市级归口管理部门，按照统一规划、统筹建设的原则，以委托代建、自建自用、随车配建、购买服务等多元化建设运营方式予以推进。
3、公共充电桩建设。由各区（市）县政府以市场化方式，确定投资建设运营商，按照专项规划推进充电站建设，向社会提供公共充电服务。投资建设运营商按照规定收取电费和充电服务费。
4、各类建筑物和停车设施配建充电桩。应按照专项规划要求，执行“分区域、分场所、分新建已建”的差异化配建标准，纳入相应的土地出让条件、建设条件。
五、成都新能源汽车租赁行业发展有什么计划？
成都市交通运输委员会党组成员、副主任 金大中表示，成都新能源汽车租赁行业发展的总体思路是：贯彻落实国家加快新能源汽车推广应用的发展战略和顺应“互联网 ”的发展要求，以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向，以加快服务网点和充（换）电设施布局建设为主要突破口，以市场主导、政府规范监管为手段，促进我市新能源汽车分时租赁业的健康有序发展，为市民出行提供新的选择，满足市民多样化出行需求。
至2018年底，全市基本形成新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到2500个，充电桩达到10000个。至2020年底，全市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络，服务网点达到5000个，充电桩达到20000个。
六、新号牌车辆在进出物业管理区域时出现系统无法识别时，房管局将采取什么措施保证不发生交通堵塞？
成都市房管局巡视员李初元介绍，当新能源车在进出物业管理区域时发生系统无法识别的情况，物业服务人员将进行人工处置，确保不造成交通堵塞。成都市房管局已要求各物业服务机构利用公告栏、QQ群、微信群等多种平台向广大业主、车辆使用人进行新能源汽车号牌启用的宣传，强化停车管理人员相关业务培训，并要求物业服务机构加强值班值守，及时处理出现的问题。
另外， 目前，市交委积极配合协调省交通运输厅高速公路监控结算中心改造高速公路收费系统，协调银行升级ETC办理系统。在此之前，新能源号牌汽车暂时不能办理ETC业务，通过高速公路收费站时需经人工车道通行。
成都商报客户端记者 张肇婷
摄影记者 刘海韵
编辑 刘艳美
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