在德系豪华品牌紧凑型车里,奔驰A级却是国产最晚的那一个。不过,全新奔驰A级的正式国产,让想买豪华品牌入门级轿车的年轻消费者,又多了一种选择。在之前,我曾为大家简要的地分析过奥迪A3以及宝马1系的最入门车型,今天就来一起看看这辆最低配的奔驰A级 A 180 L,它的表现你是否满意呢?

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新一代的奔驰A级采用了奔驰最新的设计语言,整个前脸跟CLS极为相似,倒三角的大灯造型以及硕大的三叉星标识,在豪华感以及气场的表现上,它可以说是BBA三者中最为突出的那一个。

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满天星的中网格栅在最低配车型上并未标配,给人带来的视觉效果有一定的折扣。

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作为一辆在18年11月正式上市的车,新一代奔驰A级全系仍未标配LED大灯,最低配车型上只配备了卤素光源的大灯,略显掉价,这实在是有点不应该,希望后期推出改款车型的时候能够优化。

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16英寸的轮圈造型挺时尚,但较厚的胎壁跟车身搭配起来并不是那么和谐。轮胎方面,其配备的是倍耐力P7系列轮胎,规格为205/60 R16。

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在车身尺寸方面,新一代的奔驰A级似乎更懂消费者,国产后的奔驰A级抛出了加长轴距的杀手锏,数据方面,长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm,相比同级竞品来说,优势明显。

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尾部的整体造型跟高配车型并没有较大差异,但在配置方面的表现比较寒酸,既没有配备倒车影像,也没有配备后驻车雷达。

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内饰方面,新一代奔驰A级采用的是最新一代的家族式设计语言,但在这辆低配车型上,由于换上了尺寸更小的液晶仪表盘以及少了些金属材质的点缀等,使得它的豪华感有所减弱。

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多功能方向盘为塑料的材质,档次感不强。值得一说的是,全系车型均标配了换挡拨片,并提供了定速巡航这项配置。

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7英寸的触摸中控屏显示效果不错,功能也十分全面,同样支持车联网、语音识别以及CarPlay等功能。

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手动调节的座椅采用了织物与仿皮拼接的设计,且座垫上配备了腿托,实用性表现尚可。

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最低配的A 180 L车型上仍配备了自动空调,使用时的便利性不错。

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后排不仅提供了后排出风口,更是配备了两个Type-C充电口,虽然充电接口的普及率不如USB接口,但有总比没有强。

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两段式的全景天窗在全新奔驰A级上为全系标配,这一点相当不错,很讨国人喜欢。

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动力方面,奔驰A级 A 180 L上搭载的是一台1.3T直列四缸涡轮增压发动机(低功率版本),最大功率为136马力,最大扭矩为200牛·米。变速箱方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结:

相比于宝马1系和奥迪A3来说,加长轴距后的奔驰A级在车身尺寸方面有着明显的优势,内部的乘坐空间更大。不过在配置方面,这辆最低配的A 180 L少了些突显内饰质感的配置,如贯穿式液晶双屏、多色的氛围灯、皮质方向盘等,此外,没有驻车雷达、倒车影像也对日常用车有一定困扰,但在舒适性配置方面的表现还算不错,后排出风口、自动空调、全景天窗等也都有了。价格方面,上市几个月后,目前新一代的奔驰A级在部分地区的市场终端上也有了一定幅度的优惠,最低配车型价格甚至不足20万,还是比较吸引人的。你觉得呢?

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