长久以来,镇安是重庆开州城区西郊的一个小镇。2020年,镇安镇撤销,设立正安街道,成为开州第8个街道,也是最年轻的街道。从镇安到正安,不仅改名,还换了一个身份。虽然是街道了,但是场镇还是存在,而且还在赶场。这里且将这个场镇继续沿用以前的名字——镇安场。

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(1)

由于地处出城要道,又是到临江镇和九龙山镇两镇道路交汇,镇安场是开州城区的一个“堵点”,尤其是到了春节,外地车辆返乡,这里就更加堵了。而观音山隧道的开通,可以改善这个局面。

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(2)

(建设中的观音山隧道)

观音山隧道还在建设之中,建成之后,开州城区往临江方向的车辆,不必经过镇安场,穿过隧道,就可以很快到达竹溪镇。城区到临江镇,缩短了时空距离。那么问题来了,观音山隧道开通后,对镇安场有什么影响呢?

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(3)

(镇安场内部)

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(4)

(镇安场内部)

个人觉得,对镇安场的发展影响不大,反而有好处。镇安场本就是扮演着交通要道的角色,但是过往车辆大多都是过路,这些车辆不经过镇安场,改善了镇安场的交通环境,让镇安场变得相对安静和宜居了,人们过马路也轻松了很多。以前过往车辆众多,又没有红绿灯,隧道开通后,经过镇安场的车辆相对减少,过马路也就不那么提心吊胆了。

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(5)

重庆开州铁桥最新道路规划(观音山隧道开通后)(6)

镇安场是一个区域内的中心集镇,有自己的经济腹地,这个属性不会因为隧道的开通而改变。人们该赶场的赶场,商贩该卖东西的还是在卖东西。可能唯一有影响的,应该是加油站吧,毕竟车流量减少,相应的加油车辆要少一部分。

期待观音山隧道早日开通,春节这里就不会堵车了。

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