德系阵营的BBA,大部分车友都对其较为熟悉,百万级别的大型车市场中,鲜有敌手,而今天要聊到的车型,虽然没有德系三级巨头的知名度广,但其相对扎实的产品力,依旧得到不少消费者的认可,本期就为大家带来雷克萨斯LS 2021款点评介绍,官方指导价87.8万-118万。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(1)

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(2)

家族式设计溢于言表,前脸纺锤形前格栅使用熏黑工艺处理,辨识度较高的车标LOGO置于其上。L型矩阵式LED日行灯配有大灯清洗,高度调节及延时关闭等功能。车头前脸外观较具有视觉冲击力,配有激进设计的前铲,整体扁平,运动感凸显较为不错。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(3)

侧面的造型则更具有吸睛效果,车身长为5235*1900*1450mm,轴距为3125mm,在满足修长车身的同时,整个造型动感靓丽,运动美感设计的较为不错。镀铬门把手,裙侧饰条,以及字母标识,银色装饰条够累的车窗,添加了不少精致感。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(4)

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(5)

内饰方面使用大量皮质材质包裹,木纹饰板覆盖的中央通道区质感不错,中控区域布局有序,12.3英寸的非全液晶显示屏满足机械感的同时搭配12.3英寸的中控屏,车内科技感也提升不少。座椅附带的腰部及腿托功能,乘坐舒适感体验较为不错,并带有通风加热等功能,在舒适性上更上一层楼。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(6)

动力硬件是采用了3.5L自然吸气V6型发动机,搭配10挡无级变速箱。其还配备了131kW(178Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩的电机,油电混合的动力表象良好,油门响应迅速。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(7)

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(8)

前后悬挂均为多连杆式独立悬挂,操控体验良好,对于车辆的整体支撑性较为不错,通行性还算优秀。独立悬挂带来的操控感也较为顺滑,颠簸感轻微。

最新改款雷克萨斯ls(日系D级旗舰轿车)(9)

总结:作为一款百万级大型轿车,其运动设计较为不错,内饰档次还算可以,带有的多种巡航功能及L2级辅助驾驶也能减轻驾驶压力,百公里加速时间更在5.4S,NEDC综合油耗6.8L/100km,对其想入手的车友,在预算足够的情况下,可以综合考虑,多种选择。

,