原则上是可以用柴油清洗汽油发动机的。但是，如果用柴油去清洗发动机，要注意以下几个问题：
1，放掉发动机机油后，先不更换滤芯。加入柴油。启动发动机，发动机怠速运行3＿5分钟。千万不要时间过长。
2，熄火后放出柴油，由于柴油分布在发动机内部，最好先不要装上油底壳放油螺丝，等柴油完全流尽后再装上。此时，更换滤芯，加入新机油。
3，柴油本身有润滑性质，加入发动机后，只要不负荷，发动机不高速运转是没有多大影响。
4，先说明一点，加入柴油清洗发动机，它只能清洗油底壳，油道，缸盖上的部分油泥，对于顽固性积碳效果很差。特别是缸内积碳，节气门积碳，如果是这样的话很难清洗干净。
5，别担心残余柴油会稀释新机油，油道内少量柴油残余可以在发动机温度起来后蒸发掉。如果不放心，可以再换一次新机油就完全没事了。
6，再次提醒，发动机不能高转速运转，最好不要起步行驶，否则可能拉缸抱瓦。
如果用柴油清洗发动机，假如柴油没放干净太多了，可能会有以下危害：
1，导致曲轴前后油封，凸轮轴油封老化漏油，因为柴油对橡胶的腐蚀性较强。气门油封老化，变硬，造成发动机烧机油。
2，导致润滑油润滑性能变差。
3，导致发动机温度比平时偏高。
本人作为修理工，在前些年机油质量差的时候，经常用柴油或煤油清洗发动机，而且效果很好，把发动机内部油泥清洗的很干净。但现在机油质量很好，都自带有清洗功能，所以，现在很少有人用柴油去清洗发动机。当然，如果是分解发动机，用柴油清洗完全没问题。
假如用柴油清洗发动机，请找专业人士进行。如果不懂的话，弄不好一脚油门下去，估计发动机会报废的。
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