在目前国内7万-8万的SUV市场中，长安CS35 PLUS算是一个明星车型，它有国产中技术实力出色的三大件，尤其是本身作为军工大厂出品，质量更是值得信赖，但是这并不代表长安CS35 PLUS就能够被现在的90后接受，也不代表在这个价位中只有这么一款好的产品，事实上前不久登场的新宝骏RS-3，就能被称之为“90后的梦想车”，更是有智慧人物——驼峰机长来为自己背书。
为什么90后会喜欢这款车？这和新宝骏RS-3本身的价格低肯定有所关系，7.18万入手丐版、8.98万就能上顶配，对于刚刚出来打拼不久的90后小青年来说并不会有太多经济压力，像一二线城市的白领，努努力一年的存款付个首付还能余钱，后续的月供因为车价的缘故也高不到哪里去；与此同时新宝骏RS-3也保证了自己的品质，毕竟它的后台是上汽通用五菱这家合资大厂，一直以来在市场中的口碑就不必多说，新宝骏RS-3也一样享受到了它的技术和品控，所以在这方面新宝骏RS-3还能力压长安CS35 PLUS一头，父母长辈也不必担心选择这款车会让孩子天天疲于修车，自然也更放心选择。
在这样的基础上，新宝骏RS-3还拥有“上市即升级”的新宝骏手机车联网系统，与华为的合作让新宝骏RS-3在5G互联领域抢占先机，而且目前大部分的90后都是低头族，平常生活中基本上离不开手机，更是会担心自己在开车的时候没办法及时回复朋友或是老板的微信消息，但是坐在新宝骏RS-3上完全不用担心这一点，简单的语音操控就能直接回复微信消息，遇到有人发红包也能语音抢，不用担心开车会错过什么信息，也不用担心开车过程中需要分心打字。
如果偶尔带女神一起出门玩，担心女神在旅途过程中无聊或是没有话题，那可以依靠手机投屏车内多媒体的技术，让手机上的APP在行驶过程中用车内大屏幕来使用，比如说抖音、优酷、芒果TV之类的视频软件，或是美团、饿了么之类的外卖软件，可以和女神一起刷刷小视频看看综艺电视剧，增进彼此的感情。
新宝骏RS-3还有能让90后心动的超高颜值，在网上有不少人将它称之为“行走的荷尔蒙”，意思就是新宝骏RS-3的造型足够年轻动感，它拥有比长安CS35 PLUS更大的进气格栅，中网并不是传统的点阵，而是采用类似于镜面材质的断带饰条来填充，而且会根据阳光角度的不同折射光线，两侧的灯组是分体处理。
来到侧面则能看见D柱位置具有黑色的装饰板，双色车身让车顶与车身分成两个区域，腰线则采用了三段处理，并且在轮毂上方的位置具有明显的隆起，提升了整车的运动范，尾部同样是分体灯组，而且上部分熏黑的灯腔和周边的黑色饰板相协调，形成了类似于贯穿的效果，所带来的视觉效果绝对算小型SUV里一绝。
新宝骏RS-3所采用的动力总成为1.5L 6MT/CVT（模拟8档），这套动力同样具有通用技术加持，关键零配件更是来自法雷奥、博世等全球知名供应商，所以品质完全不用担心，再加上电子转向助力和L2级自动驾驶，让新宝骏RS-3驾驶起来特别方便简单，就算是刚刚拿到驾照的小女生也能轻松驾驶，还能保证出行安全。
总的来说，新宝骏RS-3这款小型SUV绝对是年尾最大的一匹黑马，它的智能网联更是拥有行业内首创的功能，加上自动驾驶，能方便90后日常用车出行，也能保证在7万-8万价位中的越级体验，并且新宝骏还开展了智慧中国行活动，首站就在广州的广东科技中心打卡，进一步提升自己在市场中的影响，由此可见新宝骏RS-3未来的道路已然光明。
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