合肥地铁最新动态！
5号线启动空载试运行，还有一大批地铁线路在路上...
一
地铁5号线空载试运行
9月1日，合肥轨道交通5号线北段正式启动空载试运行，试运行时间至少三个月，结束后在经过专家安全评估后，或将于今年年底开通运营。
5号线北段是一条自南向北的“I字型”市区骨干线，途经包河区、蜀山区、庐阳区，线路南端起于凌大塘站，北至汲桥路站，正线全长15.5公里，共设13座车站，其中换乘站4座。
此次试运行共分为四个阶段：第一阶段为功能调试；第二阶段为低密度行车；第三阶段为中密度行车;第四阶段为满图试运行。
待空载试运行达到相关指标，并且圆满完成相关演练工作后，合肥轨道集团将组织专家开展5号线北段初期运营前安全评估，并根据安全评估结果，报相关主管部门，力争今年底实现初期运营。
二
合肥一批在建地铁线路
合肥还有一批在建地铁线路
进展如何？
地铁1号线三期
地铁1号线三期工程
全线车站及天水路停车场主体结构已封顶，
正在进行机电安装及装饰装修工程施工。
瑶合区间盾构已掘进至北广场，
下穿临时站房正在进行站房加固工作，
加固完成后进行下穿施工。
地铁S1线
合肥市轨道交通S1线工程线路北起于寿县蜀山产业园，南止于广东路，途经机场北路、新桥大道、机场高速、春兰路、合淮路、怀宁北路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、庐州大道、黄河路、徽富路、中山路，线路全长约69.3千米；设站26座，其中高架站4座，地下站22座；平均站间距2.58千米。
地铁2号线东延线
预计2024年10月通车
必须得说下
这是肥东第一条地铁，直达市区
地铁3号线南延线
预计2024年10月通车
建成可以串联肥西县、经开区、政务区
西部城市中心区、火车站地区、瑶海工业园
北部城市中心区、职教园区等
地铁4号线南延
地铁4号线南延线起于金桥路站
沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设
止于4号线丰乐河路站
正线线路全长13.97公里，设置车站8座
预计2024年11月通车
地铁6号线一期
地铁6号线一期全线
绿化迁移累计完成41145平方米
怀宁路站开始车站主体围护桩施工
累计完成10根，全线开累完成产值248万元
预计2026年5月通车
地铁7号线一期
地铁7号线一期计划工期为5年
预计2025年12月通车
共设站16座，其中换乘站7座
今后将分别于3号线、9号线、8号线
1号线、S1线、5号线和10号线换乘
三
合肥还有哪些地铁要来？
根据规划，
合肥还有一大批地铁要来~
2号线西延
近日，有网友在合肥“12345政务服务便民热线直通车”留言，咨询合肥地铁2号线西延最新进度。
合肥轨道公司回复称，目前，市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网规划进行修编，轨道交通2号线西延线处于前期研究阶段，线站位方案暂未稳定。下一步，合肥轨道交通将会同市规划部门结合您的建议加强该区域的轨道交通规划研究，尽快稳定方案，并积极推进该线相关建设规划的报批工作。
6号线二期
6号线二期建设范围
自东风大道站至合肥东部新城核心区，
与2号线东延线相交于瑶岗路站，
可以实现快速换乘。
7号线二期
7号线一期工程
起于松林路站止于巢湖南路站，
二期工程大概率从白莲岩路站到芙蓉路站。
8号线二期
8号线二期共设15座站点
北一环站、宿州路站、芜湖路站、
黄山路站、徽州大道站、水阳江路站、祁门路站、
高铁南广场站、花园大道站、要素大市场站、
中山路站、方兴大道站、云谷路站、
珠江路站、深圳路站
9号线
9号线为西南-东北方向快线，
一期形成连接肥西、中心城区的快速通道。
9号线路起于肥西，与3号线在肥西中心形成换乘，
覆盖肥西中心县城。
10号线
按照此前规划
地铁10号线将途经淝河板块
预计10号线从巢湖路到大东门直接
转到寿春路清溪路
一路到高铁西站
图/来源于微博@庐州布衣长老
11号线
11号线全线长41.2公里
根据线路图显示
11号线未来将连接肥东与滨湖
成为肥东重要的地铁线路之一
12号线
12号线全线长17.2 公里
全线设有一处车辆段
据官方回复将经过岗集片区
在线路西端设有新安江路车辆段
定位为定修段，停车规模为36列位
占地面积为18公顷
13号线
13号线全线长19.7公里
全线设一 处车辆段
规划13号线为东西走向
从双墩连接到新站区少荃湖北，线路较短
基本在北城与新站区
14号线
14号线全线长14.5公里
全线设有一处车辆段
在线路北端设昊岗车辆段
定位为定修段，停车规模为28列位
占地面积为14公顷
15号线
15号线全线长16.5 公里
全线设有一处车辆段
在线路中部设新港南车辆段
定位为定修段，停车规模为32列位
占地面积为16公顷
S2合六市域线
地铁S2号线
是连接合肥与六安的一条区域轨道交通快线
东起合肥市蜀山区长宁大道站
西至六安市西环路站
全线设20座车站
六安境内11座车站、合肥境内9座车站
S3合巢市域线
合巢市域（郊）铁路线路全长约87km，
在长临河镇设车辆段，在中垾镇设停车场，
投资总估算约280亿元，
其中总工程费用为159亿元。
主线线路全长约65.6km，共设车站9座， 线路从合肥市区轨道交通引出，经长临河镇、黄麓镇、烔炀镇和巢湖市区到巢湖东站，投资估算约219亿元，其中工程费用为124亿元。支线自烔炀站接出，终至柘皋工业园，支线全长约21.3km，共设车站4座，投资估算约61亿元，其中工程费用为35亿元。
S4合庐市域线
合庐市域（郊）铁路全长约74.2km，
共设车站17座，
线路从合肥市区轨道交通引出，
经三河镇、同大镇、石头镇、罗埠镇、
庐江县城到庐江西站，在石头镇设车辆段，
在庐江县设停车场，
投资估算约260亿元，
其中工程费用为141亿元。
S5合淮市域线
合肥轨道交通s5号线，简称合淮线
起于高铁合肥北城站，终到水家湖西站
全长58公里，设站8座
线路走向基本与合蚌客运专线并行
全线以高架方式敷设
合六轻轨
合六轻轨正积极纳入国家相关规划
全长65公里，在小庙设多个站点
未来小庙无论去合肥市区或六安
都只要一二十分钟
