很多同事在28万价位不会选车，不明白辨别本田奥德赛和别克GL8的差别。
实在，车场风波顷刻万变，厂商的博弈此起彼伏，不过，跟着车主的年青化，用户需要日益增进，用户人群需要由疏漏变得密集。
说到这款车，王师傅的感觉能够大概共享一下，他本人有两台车，此中一台是别克GL8，另一款则是本田奥德赛，因此这两款车的机能他都很懂。
一路看看他给咱们的说法吧。
本文将和朋友们共享《开完别克GL8，再开本田奥德赛，相对层次？
车主：等分秋色》。
【先说本田奥德赛】表面：这个众口难调了，我和我妻子倒是蛮稀饭这个表面的，有辣么点前卫的感觉。
表面计划上或是相对不错，本田的家属的前脸，车身很清秀。近光灯的布光很匀称，透镜折射出的亮光也相对温柔。车灯采纳led尾灯，夜晚分外亮，夜间行车结果分外棒。内饰：内饰普通，不丑也不奈何悦目。
内饰还能够大概，只是本田在奢华版上连个导航都没有。用料算不上有多高档，工艺还算不错，不显得低价。中控台低温无意异响，开了热风就没了。空间：和新一代飞度同样，都是在空间行使凹凸了大工夫的车。这个要看类状况，第三排收起来那天然无谓多说。第三排放倒地板并且是平的，能够大概放松载货，相对适用。除了后备箱在第三排翻开下，有些小，不过还算够用。能源：能源充足，请求不要太刻薄，城里边又开不起来。
能源感觉够用，用小排量用习气了。因为是CVT变速箱，因此换挡很平顺。总的来说够用了，不是辣么爱飙速的人，高速市区都够用了。【再看别克GL8】表面：对表面的请求不高，看着舒适悦目。表面计划中规中矩，没有大愿意，但在全部MPV中也能够入眼。空气灯偏暗，若亮点又能加分了。表面很前卫，转头率挺高，不过车漆做工真的普通，橘皮纹很彰着。
内饰：内饰不说，您们本人看吧，人各有志，道差别不相为谋。中控台的神志没有甚么科技和新潮的造型，反而让我以为很相沿。大沙发，的柔软，舒适，内饰成熟持重。以及贫乏第三排头灯，另外都是用途。空间：普通出行五片面，空间阐扬熟能生巧，充足，太充足了。全家出游三个大人三个平衡五岁的孩子任意坐，孩子睡了也能放松舒适的睡觉。放小玩意的储物空间充足多，尤为是抛弃机的一个小槽，计划很人道化。
后备箱空间还能够大概，归正就通常逛逛超市，旅行览是够了的，偶然候想拉点儿大的器械。能源：主打舒适的车，不能够太夸大能源甚么的。另有即是它这个策动机启停不能够打火时就主动封闭，这点不太好。车子术属于相对持重的，不过能源是连续不断的，唯有舍得给油门，能源没甚么疑问。能源真是没地说，近2吨的车，起步加快全部够给力。整体来说，本田奥德赛和别克GL8算是不相凹凸，各有各的上风。
关于本田奥德赛来说，空间到位，全家对我本次选定的汽车很写意，看来朋友们都很稀饭小奥，不过很不写意的话即是电动车门的滑轨会有异响，全车密封不是太好。另外都还OK。别克GL8的话，很写意固然或是空间了，第二排座椅坐得分外舒适，表面大气持重还带有一丝商务范，不过根基上没有甚么不写意的，根基合乎我的用车请求了。关于这两款车，列位怎
