就目前湖北省的铁路交通状况而言，襄阳的铁路交通相当强悍，仅次于武汉。经过襄阳的有三条高铁、四条普铁和三大主力火车客运站！那么，随着以后铁路交通的发展，如果在襄阳西再增建一座新的火车站，会更有利于人口聚集，建设三百万人口大市！
襄阳西及南、西北分别有宜城、南漳、谷城、老河口，这四县市的部分乡镇又与襄城、樊城区的乡镇接壤，襄阳西可谓人口众多而密集。从铁路交通上看，目前襄阳三大主力火车客运站分别是襄阳东高铁站、襄阳站、襄州站。这三个火车客运站全在东面，而襄阳的长虹路、卧龙大道沿线又是襄阳人口聚集的密集区域，襄阳城市说大不大，说小不小，长虹路以西的人出门打火车还真不方便，虽开通有公交车，但遇到夜晚公交班次减少或停运，？就麻烦J！而且襄阳现在没有轨道交通，也没有类似宜昌从市区直达高铁站的BRT，交通还是不便，对四县市靠近市区的乡镇上的人们坐火车更不方便！
随着交通的发展，今后襄阳还将增加新的铁路。据悉，湖北还在谋划经过襄阳的合康高铁，重庆、四川已规划了经过襄阳的达巫襄铁路，目前的郑万高铁也从襄阳西南经过，在今后的铁路规划建设中，如果在襄阳西建设一座火车客运站，把郑万高铁、合康高铁、达巫襄铁路引入到襄阳西火车客运站，既方便了襄阳主城区和襄阳西人民乘座火车，又促进了襄阳西部的发展，尤其是更有利于宜城、南漳、谷城、老河口靠近襄阳市区附近的人民向襄阳市区聚集，建设三百万人口大市的目标会更快实现。
