除了12号线西延
松江南站的扩建也是松江人民
千盼万盼记挂心头的大工程
它的建成将大大缓解松江的交通压力
图源于网络
近日政府网站发布了新公告
先从这张平面图看起：
图源于上海松江政府网站
另外还公布了一张
具体建设项目以及道路一览表
图源于上海松江政府网站
目前得出的工程信息：
北广场及周边配套：59700平方米
服务中心：193025平方米
建筑高度最高点: 60米
东西两侧均设置有高架车道
并配置进站口
不堪重负的小破站将迎来大翻身
位于上海市松江区的松江南站
已经辛勤工作了十几年
每天都有大量的乘客在此出入
原松江南站实景图|图源于网络
但是南站规模不大
目前只有两台四线
早已不堪重负
值得高兴的是
松江南站终于将迎来扩建！
未来将成上海第三大高铁站
原站房面积仅约7800㎡
改建后的总规模高达130万㎡！
图源于网络 | 松江枢纽效果图
图源于网络 | 松江枢纽效果图
包含：文化演艺场馆、酒店集群、
以及铁路、城市轨道、
长途大巴、公交车、地铁、
等多种交通方式于一体
将被打造成
上海西南部超级TOD交通综合体
图源于网络 | 松江南站（扩建后）效果图
图源于网络 | 松江南站（扩建后）效果图
场站规模升级为9台23线！
年客流量预计达到2100万人次！
图源于网络 | 松江南站（扩建后）效果图
是什么概念呢？来做一下比较 ↓
虹桥站-16站台30条线
上海站-7站台15条线
上海南站-6站台13条线
上海西站-3台8线
上海东站14站台30条线（规划中）
图源于网络 | 松江交通规划布局图
也就是说
松江南站将成为仅次于
虹桥站16台30线
和上海东站14台30线（规划中）
上海第三大高铁站！
也是上海西南片区
重要的综合交通枢纽！
图源于网络|松江南站（扩建后）效果图
预计2024年开通的
沪苏湖高速铁路也将在此设站
进一步带动人口的流动
助力松江南站实现华丽升级
图源于网络
未来松江枢纽将
充分衔接全市轨道交通网络
形成“2条市域快线、
2条城市地铁、
1条中运量轨道”
支撑的轨道集散布局
图源于网络 | 松江交通规划布局图
*2条快线分别为东西联络线和嘉青松金线，快速衔接青浦、金山、闵行、嘉定等周边城区和浦东枢纽等大型枢纽；
2条城市地铁分别为轨道交通9号线和23号线，并在枢纽核心区形成“T”型换乘，重点衔接上海中心城区和松江区内重点组团地区；
1条中运量公交线路，服务衔接松江新城及周边城镇节点。
未来松江南站将是铁路、轨道交通、
长途客运、城市公交 的四维立体交通枢纽
预定网红地标：
赛博朋克风的前卫设计
外观设计采取和很多城市一样
以艺术内蕴和工程建筑相融合
图源于网络
从之前设计的效果图上来看
枢纽的整体感觉时尚前卫
透露着酷炫的赛博朋克风
妥妥预定魔都下一座网红地标
图源于网络
图源于网络
松江枢纽工程预计
将于2024年建成启用
你期待吗？
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