我们都比较痛恨别人插队、加塞,可难免会开车走错路,忘记左转走到了直行车道,想并线到左转车道,发现已经被车占满了,排了很多车,必须要插队、加个塞,这个时候该怎么办?

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(1)

如果硬生生的插进去,就会引起人们反感、甚至还可能会被别人破口大骂、拳脚相向。怎样正确的插队加塞呢?今天跟大家聊一下这个话题。

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(2)

首先,插队、加塞不能违反交规,比如不在实线位置并线,交规允许的位置插队是合理的,但交规的合理只是前提,被插队的人不满、不让道也不能让我们顺利插队,所以,我们还必须照顾到被插队的后车人的情绪,所以,需要一个正确的大家都认可的礼仪,后车才会心甘情愿的为你让出道路。

那怎么做呢?三个手势步骤,第一、落车窗打转向;第二、伸手点点赞;第三、挥手致谢。这个手势大概意思就是说“抱歉,我走错车道了,需要并线,麻烦给我行个方便;最后,谢谢你” 简单吧,可能你之前就是这么做的,不过,也有些朋友们做的这几个动作不到位。来跟大家划重点来说一下。

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(3)

落车窗,一定要把车窗全部落下,伸左手,左手伸出去的位置至少要到肘关节,不要只把手掌伸出去,后车可能看不见,或者即使看到了,也会觉得你比较不自信,唯唯诺诺。车窗如果落到一半,伸胳膊的时候会非常别扭。只有把车窗全部落下,才能大大方方的伸出胳膊,然后,大拇指竖起点赞,保持这个姿势不要动。

接着,面带微笑的看一下后车司机,一方面是向后车司机传递友善,另一方面也是观察他是不是收到信号,在给自己让路了。右手要同时向左打方向盘,开始并线。

如果后面车辆给你让路了,并且已经成功插入车道,我们收左手的时候,要把大拇哥的手势换为手掌姿势,并顺势挥一挥手,意思就是说“谢谢你”。

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(4)

这三个步骤,很多人会缺少挥手致谢的步骤,会让整个礼仪不完整。还有的朋友,伸出手后,不竖大拇哥,而是挥一挥手,或者向后车招招手,这种方式也不对,跟后车招手,传达的是指示、命令的意思,而大拇哥是“你很棒、点赞”的意思,是跟后车说,“麻烦礼让一下,为你的礼让点赞”,而不是说“你等等,让我先过”的意思。

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(5)

简单的几个手势动作,就会让这个插队过程变得很愉快、而且,几乎每次后车也都能很礼貌的给你让路,很有正能量。

今天,这一期小小的行车礼仪的节目,如果觉得有那么一点点小小的帮助的话,也给我点一个赞吧,把这种正能量咱们一起传递下去。

正能量司机开车还会有哪些好习惯呢?我们很多老司机开高速会有什么重要的经验分享给我们呢?

强行加塞怎么判定(如何才不会被骂)(6)

今天,我还给您准备了这么几篇有意思的文章,可以在咱们的微信公众号“擎风车铺”中,回复“好习惯”三个字,这几篇文章就在那等着你了。

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