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第七篇 欧洲瑞士
瑞士：中欧内陆国。同法国、意大利、奥地 利、列支敦士登、联邦德国接壤。面积41284平方公里。人口867万多，日耳曼族占72％，其余为法兰西族，意大利 族。德、法、意、拉丁、罗马语均为官方语言。首都伯尔尼。中、 南部被阿尔卑斯山盘踞，西北边缘为汝拉山。其间 为瑞士高原。莱茵河、罗讷河、多瑙河支流等发源于此。多湖泊。高原和山间谷地气候温和，高山寒冷，有冰川。水力丰富。 1648年独立。1815年维也纳会议承认瑞士为永久中立国。工业发达，机械和仪器制造、化学最为重要，钟表制造业世界驰名。乳用畜牧业发达。风景优美，旅游业兴盛。
一、瑞士国家公园
位于瑞士东部恩加丁谷地（Engadin Valley）和米施泰尔（Mustair）山谷之间的策尔内茨，成立于1914年8月1日，是目前瑞士唯一的国家公园，也是欧洲最早最美丽的国家公园之一。它占地面积174.2平方公里，海拔从1400米跨越到3200米，是瑞士境内最大的保护区。
公园内约有30种哺乳动物、100多种鸟类以及超过650种植物，其原始自然景色被完整的保留下来，不受人类的影响和侵害。每当6月至8月，山上的积雪慢慢消融，阿尔卑斯山植物灿烂开放，形成绝好的观光环境：在长达80公里的远足小径穿越整个公园，游客可以欣赏到不断更新的自然美景，感受大自然带来无限的新奇吸引。瑞士国家公园素以至今无人踏足的地形而闻名于世，在这里，大自然拥有无可争辩的优先权，而游客仅仅是旁观者，不许踏上有明显标志以外的小径。也正是有了这项管理措施，公园的动物才能对游客们习以为常，才会大胆的走出它们的藏身之地，亲切的来到游客身边，让游客有机会亲身体验与大自然亲密接触的感觉。
二、塔拉斯普古代城堡
建立于11世纪，由支配过此地的塔拉斯普家族建造。在那以后，此城经历过易主给库尔司教，提洛大公，及哈布斯堡王朝皇室家族的变迁。19世纪，德国实业家出重金进行了大规模的修复工程，并开始对大众开放。
塔拉斯普城堡的大门上绘有双头鹰徽记，不知属于十一世纪建造此堡的塔拉斯普家族还是后来占领的哈布斯堡王室。土石混砌的外墙平整角线笔直，显示出城堡坚不可摧的气势；城堡内的装饰都非常考究，显示着曾经的辉煌。如果游客有兴致登到堡顶，便可俯瞰四周体会一下君临天下的感觉，放眼望去雪山、草地、小湖、教堂、森林…一片阿尔卑斯深山美图。
三、圣莫里兹滑雪场
圣莫里兹位于瑞士东南部格里松斯地区，是世界上最著名的滑雪场之一，被誉为冬季运动的发源地，曾两次举办奥林匹克冬季运动会（1928、1948年）。一流的滑道、一流的设施、一流的现代化服务，圣莫里兹的豪华宾馆甚至配有直升飞机。
除了滑雪，在恩格丁峡谷（EngadinValley）的湖畔，旅游者还可以参加在冰湖上举办的高尔夫、赛马和越野赛。重重冰峰雪藏了小镇，却无法雪藏冰雪的乐趣，这里的户外活动有150多种：冰上高尔夫球、冰上马球、赛马、赛狗、板球、旋螺和翼伞……它们是如此有趣和富于想像力，即使不亲身下场，单是观看也让人兴高采烈。
湖光山色自不必说，而平均每年322个晴天让它成为瑞士日照天数最多的地方。因为离海洋最远，圣莫里兹是瑞士最冷的地方，冬季湖水会结冰，夏季七、八月都可能下雪，在一天之内，春夏秋冬就会轮番登场，令人惊艳。
四、米兹泰尔的木笃会圣约翰女修道院
米斯泰尔的本笃会圣约翰女修道院位于里斯格里斯河流域中心，是卡洛林王朝时期极具基督教革新运动特征的修道院之一，修道院内的壁画和罗马时期的水彩绘画，展示了瑞士的宗教艺术，堪称瑞士最伟大的艺术杰作。
本笃会是天主教隐修会之一，公元529年由贵族出身的意大利人本笃所创。米斯泰尔的本笃会圣约翰女修道院于1983年被联合国教科文组织列入了世纪文化遗产目录。修道院中最令人感兴趣的是在小礼拜堂中的卡洛林王朝的壁画，其中许多壁画已经腐烂了，但是所保存下来的壁画中蕴藏的绝妙艺术是令人难以置信的，也是无可比拟的。
这个伟大建筑及其蕴含的文化遗迹会使游客产生一种奇异的古代感觉。在小礼拜堂的后面有一个墓地，远处山上的城堡正好从后面越过意大利的边界线。米斯泰尔峡谷和米斯泰尔城镇本身也是值得游览的，四周环绕的大山高耸入云。
五、雷塔恩铁路（Rhaetian Railway ）
位于瑞士东南部的格劳宾登州和意大利北部的松德里奥省。阿尔布拉线于1904年开通，长67公里，位于该阿尔布拉-伯尔尼纳文化景观的西北部。这条铁路的结构非常独特，令人印象深刻，其中包括42条隧道和封闭式地道以及144座高架桥和桥梁。铁路上的列车横贯位于瑞士和意大利之间的阿尔卑斯山，在纯净的自然美景中穿行，沿途观赏的绵延雪山、湛蓝的湖泊和具有欧罗巴情调的乡村景色。
阿尔布拉-伯尔尼纳文化景观中的雷塔恩铁路于2008年被联合国教科文组织列入世界文化遗产目录，这处遗产集精良技术、杰出建筑和优美环境之大成，展现了建筑和土木工程学上的辉煌成就，与沿途的环境和谐地融为一体，被称为是世界上最壮观的路线之一。雷塔恩铁路至今仍是穿越欧洲阿尔卑斯山区海拔最高的一条铁路线，倾斜度达到70％，是世界同类铁路中落差最大的线路之一。
