车主一

优点:后备箱储物量大

缺点:底盘低,必须加装发动机护板,已经拖了好几次了,不过即便速腾也有拖底的时候。

外观:中规中矩吧,毕竟买明锐的都不是主要冲着外观去的,08款的相对老气的前脸在10款上应该是看不到了吧。侧面看过去还是有些稍显肥态吧,毕竟属于紧凑型的,如果拉长一点会好看很多吧。外观上还要说一点,那就是全LED尾灯,无论先进性还是造型美感上都是没话说,同平台同价位的某腾某球类车型不是减配就是压根没上过LED吧,了解LED的都知道,采用LED做尾灯的优势不仅仅在于美观、科技感等等,还在于LED的相应开启速度比普通灯泡快0.1秒,这个数字虽说很小,可是在高速情况下,这也许就是决定了追不追尾的关键一瞬间。

内饰:中规中矩吧,大众的车内饰都差不多。中控台都是搪塑的,比起同档次的车来说还是比较厚道的。

空间:后排座位有些局促,但后备箱储物真的给力

斯柯达明锐后(提斯柯达明锐快半年了)(1)

动力:黄金组合确实给力,没有开过S档,但深踩油门车会非常迅速的降档提速,跟车超车非常轻松,当然明锐的自重还不算轻的,车上坐的人多的时候,加速的反应相应会“肉”起来,即使降档提速听见油门声音加大,但还是能感觉到动力上稍有力不从心的感觉,也许,看重动力的同学是必须选择1.8T了,但油耗又必然上去了,鱼和熊掌不可得兼啊。

操控:太好的车没开过,个人觉得该车已经不错了,日常也不会激烈驾驶,这一代7速双离合低速高档发抖也是个通病。

油耗:同样非常满意,目前行使15000公里下来,平均油耗在6.2左右,表上显示和实际也比较相符。主要在不太拥挤的城市道路 约1/3的高速道路,一直加93号油。

舒适:一般,前排可以的,但后排就一般了,特别是后排的人在跑长途的时候就会觉得时间久了就不舒服。

车主二

优点:车后备箱储物空间不错,查看了下参数560升的容积,在紧凑型轿车中算比较大的了,比一些中级车后备箱容积还大些。

缺点:动力,内饰

外观:外观稳重。明锐的车外观稳重,大气,从明锐车主来分析,大部分是教师、医生、公务员,比较符合这些高素质人员的心理。2015款明锐变得运动、时尚了,也是为了吸引更多的购车群体,但我还是很喜欢老款明锐的外观的,看上去很稳重。

内饰:明锐的内饰中规中矩。6年多没变化的内饰设计,现在也不过时。中控台采用搪塑工艺,都是软软的,感觉很好。汽车标配8喇叭音响,在紧凑车中还是很厚道的,值得表扬。

空间:乘坐空间良好但后排中间凸起挡事,载物空间大小更好,掀背设计后备箱超大后排座椅可放倒空间大

配置:2010款明锐一度是性价比高的典范。有着与速腾一样的配置,甚至更高,但却有着更大的优惠幅度,同时没有加价提车的现象,使明锐在很长一段时间,被大家认为性价比非常高。

动力:平时代步和出游足够用了,不过追求激烈驾驶的还是选择2.0T的吧。

操控:车子底盘相当扎实。说实话,明锐底盘很稳,尤其是过坑洼路面的时候,晃晃悠悠的就过了,但路面的反馈也清晰的传达了过来,很不错,操控准确、方便,左右入弯,变线,都很不错,相当准确,不拖泥带水。底盘异常稳健,与大众的车传统感受非常一致。减震偏硬,感觉地面上的所有情况都会通过振动和声音反馈到乘客上,高速还是很让人有信心的。

油耗:油耗还是相当满意滴,路况好的时候,也就五六个油,市区堵车另算。

舒适:舒适度只能说是一般。明锐的车座椅包裹性还可以,但是与速腾相比,舒适度就差一些了,速腾的座椅坐着很舒服,明锐的稍微有点硬,可能与低配车有关,如果是高配的真皮座椅,可能会更好一些。

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