1、制冷问题
手感觉到的空调高低压管的温度正好符合正常情况，可是车内感觉不凉。
空调的温度调节系统。检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。如可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。不然则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地截止冷却水的进入则需要更换暖气开关。
2、压缩机频繁通断
触摸空调管，高压管很热、烫手，低压管不凉。
切忌不能长时间的高速运转发动机。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞，则查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多，现象是能看到液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。
对于高压管过热要查看空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。
3、触摸空调管
如高压管温度低，而低压管温度高。说明压缩机不能有效的使冷媒进行循环，需要更换压缩机。
4、汽车电脑烧穿
如果启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转。但空调泵不吸，这就说明汽车电脑可能烧坏，需要修理。
在平时我们也可以通过简单的方法来检查空调是否有故障。
1.支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。如未运转，则松开高压管的保护盖，找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强劲的冷媒溢出，如有则证明空调的故障在电路系统。如没有冷媒强劲地溢出，则查看空调管的各接头是否有油渍，如有则证明是空调系统存在泄漏点，蕞后将保护盖拧好。
2.用手触摸高压管和低压管，感觉温度。在制冷系统工作正常的情况下，低压管的温度大约在5至6摄氏度之间，也就是用手能感觉到冰手；高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间。
3.检查高低压管温度，要先将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A／C开关打开。出风口的温度，大约在5摄氏度左右为正常。
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