最近理想ONE 降价清仓停产的事情闹得是沸沸扬扬的,个人觉得吧,这个事儿不厚道但是不违法,车价涨涨跌跌的很正常,就是这个所谓的停产太直接了,用更新换代来说,可能就没这么多争议了吧?加上之前好像换代就有过一次清仓风波,这让理想的口碑又降低了不少吧~

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(1)

增程式混动和插电混动有啥区别?

但是,作为把“落后”的增程技术运用到30多万的大型SUV上的先行者,生生的把理想ONE卖到了一个月1W台的销量,真的也算是以一己之力把增程技术拉回来大众的视野了。虽然增程技术是一个比较老的技术,但是好多人还是分不清什么增程式混动,什么是插电混动(PHEV)。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(2)

简单来说,加油的发电机也好发动机也好,如果只是给电池充电,车型动力只能通过电机驱动,那就是增程式。如果加油的发动机即能给电池充电,又能驱动车辆前进,那就是插电混动(PHEV)。

注:这个说法只是为了简单区分,实际情况比这个要复杂我们就不展开讨论了,说法不严谨,仅供参考

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(3)

就目前来说,不管是增程式技术还是插混技术,在市场上都有了自己的代表车型,而且都卖的不错。增程有理想ONE,插混有比亚迪的DM-i系列,如果从纯技术角度分析可能有先进和落后的理念之分,但是作为消费者,除了品牌因素外,实实在在的价格、油耗、驾驶体验才是最终选择这辆车的核心诉求,而不是技术是不是高级。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(4)

不管是增程式还是插电式新能源汽车,最大的优势就是没有了里程焦虑的同时,还能享受短途电车行驶质感的同时降低油耗和出行成本。一般来说,如果市内通勤的情况下,大多数都增程和插电新能源依靠纯电行驶,充电补能就能满足需求,长途再加油出发,让出行成本能够降到最低,是目前纯电续航和充电技术无法突破的时候,普通家庭的最优选择。加上在购买时目前还有购置税减免政策,各地还有新能源补贴政策,加上大部分地区可以上绿牌不限行(北京除外),也是很棒的。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(5)

那么,问题来了,作为普通人,想买插电混动新能源车,该怎么选呢?我个人的观点是就现在的市场环境和技术发展来看,通过用车环境来选就行,不用太关注技术:

如果长途出行较多,对出行成本比较敏感,推荐优先选择油车或者插电混动;

如果市内短途通勤为主,充电条件方便,则优先选择纯电续航较长的增程和插电混动;

能加油的插电混动新能源怎么选?

我从增程式和插混两个方向,为大家挑选了几款我个人觉得还可以的车型推荐给大家进行参考,开拓一些思路,为选车买车参考

“落后”的增程:今年网红新能源技术

虽然增程式技术比较老,但是在理想ONE成功以后,今年发布了很多新车都会有增程式版本,让增程车型的选择又多了起来。但是虽然增程技术目前是个网红,但是你在购买前一定要想清楚,增程式车型在高速环境下的油耗并不是很理想,要有一定的思想准备。

曾经的增程代名词-理想 L9

理想汽车其实我本来想推荐ONE的,但是怕被骂,就改成了L9,在前几年,一提起增程式,大家第一个想到的车型肯定是理想ONE,所以说曾经的增程代名词是理想,一点都不过分。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(6)

理想 L9作为今年理想新出的大型SUV,有多火热就不用我多说了。全车都是屏幕,各种黑科技,还有冰可乐自由等等,在40-50万价位的大型SUV中也算是独树一帜,目前来说,对手寥寥无几,加上理想ONE的技术积累,L9也更加成熟,发电机也从三缸变成了四缸,可以说是理想增程车型的集大成者,有大车需求的小伙伴可以考虑一下

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(7)

纯电续航超长的增程电动轿车-哪吒S

哪吒S是一款中大型的电动轿车,接近5米的车长加上各种高科技配置,是今年哪吒主推的一款新车,在大家都以为是纯电车的时候,竟然同时发布了增程版本,并且是带了43度电池的版本,纯电续航能到300公里,这算是目前插电混动汽车的最高纯电续航了吧。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(8)

哪吒这个品牌之前主要做性价比车型,哪吒S作为20万起的增程式电动轿车,作为买家,首先要考虑的并不是技术问题,而是能不能过品牌这一关,毕竟这个品牌的知名度也好调性也好,并不是那么的“高级”,但是从车的角度来说,性价比、配置都是拉满状态了,就看你的取舍了。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(9)

雅迪同款车标的轿车-长安深蓝SL03

长安今年发布了自己的新能源品牌深蓝,同时也发布了旗下第一款车型深蓝SL03,这款主打运动的新能源轿车,不单单用纯电版本,还有增程版本哟,价格17万起步,可以说是目前性价比最高的增程轿车了!不过,等等,长安深蓝你这个车标我咋看着有点眼熟啊?

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(10)

作为头顶和雅迪同款车标的增程电动轿车,纯电续航200公里,160kW的后驱电机,运动调教加上新能源车必不可少的各种高科技配置,让这台17万的轿车在当前市场环境下充满了性价比的光芒,只要你能接受这个车标,以及长安之前不咋好的交付口碑,这个车真的可以!

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(11)

背靠大树好乘凉-华为问界M5/M7

华为家明确站台的品牌,目前AITO汽车基本属于华为干儿子的存在,但是大家还是只记住了华为,问界,但是对品牌到底是啥没有人去关心,华为出品,买就对了,增程车型去年唯二的选择,今年又推出一款,两款车型一起打市场。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(12)

车怎么样我不敢乱说,但是大家还记得去年摆在华为展厅的赛力斯SF么?现在的这个问界系列是啥牌子的,你去问估计十个人有九个不知道AITO这个品牌是什么鬼。加上问界系列搭载的只是华为的鸿蒙OS智能座舱系统和所谓的华为深度定制,但是华为家自动驾驶、激光雷达等技术也不知道是不是搭载了,反正我没用过,大家自己体会吧。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(13)

“骗补”的插混:领先世界的国产之光

在前几年,一提到插混(PHEV)车型,大家第一反应就是厂家骗补车型,都是坑!直到比亚迪发布了DM-i技术以后,大家才慢慢正视PHEV技术。到了比亚迪秦DM-i的上市、爆火以及后面的一车难求,才彻底的引爆了插混的市场。当前在购买插混车型时,个人强烈推荐购买国产品牌车型,合资品牌的PHEV目前还是骗补小能手,一个能打的都没有。

国产之光·插混王者-比亚迪DM-i车型

在我写这篇文章的时候,比亚迪已经荣登全球新能源汽车销量榜首,成为全球新能源汽车霸主了。这其中DM-i车型的热卖真的是居功至伟啊,秦DM-i系列车型月销过2W,宋plus DM-i月销过3W,可以说是国产品牌的又一座巅峰!

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(14)

目前比亚迪dmi技术算是经过了一定验证,能够在纯电、混动的情况下实现低成本出行。馈电油耗超低加上成熟的电控技术,总体来说属于国内插混技术第一序列。当然,热门品牌的烦恼就是交付,目前想要买比亚迪的热卖车型,基本都是半年起的等车时间,加上品牌火热,导致终端销售就没有那么热情,这些非技术因素都是你需要考虑到的。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(15)

技术先进但是没人买的插混-长城柠檬混动DHT-PHEV

在比亚迪dmi火爆以后,各大国产品牌也开始跟进,长城作为之前国产SUV的领头羊当然推出了长城柠檬混动DHT-PHEV,这套插混技术的的优点就是低速扭矩大,发动机技术相对先进,而且还有两档变速,技术层面比较先进,但是实际车型来说,就没那么理想了。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(16)

目前长城在售的插混车型主要集中在魏牌车型,有玛奇朵,拿铁和摩卡,伴随着这些咖啡名的插混SUV,还有高于同档其他国产品牌的售价,虽然做工用料,技术水平都很高,但是实际销量真的很一般。如果大家在意车的做工用料及技术水平,可以去看看长城的插混车型。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(17)

源自北欧的雷神动力-吉利雷神插混

作为继承吸收了北欧技术的雷神动力,具备先进的三档变速系统,让电机和发动机的联动更加高效。这套混动系统,车辆可以根据路况切换EV、串联、发动机直驱、并联模式,相对驾驶感受会贴近电动车。加上吉利丰富的车型队伍和充沛的产能,让搭载雷神插混的车型成为目前性价比最高,交付周期最短的新能源插混汽车。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(18)

虽然吉利的雷神插混车型众多,包括领克也在使用,但是在每个车型搭载的配置又各不相同,大家在购买是一定要看清楚配置明细。同时目前吉利雷神上市时间不长,还没有经过市场检验,虽然技术先进,但是后期是否可靠还需要观望,大家购买时一定要想清楚。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(19)

写在最后

其实,新能源汽车并不一定单单是指纯电汽车,插混汽车、油混汽车以及未来的燃料电池汽车都是新能源汽车。虽然主流是纯电,但是如果作为家庭第一辆车,个人建议还是选择油车为先,实在想体验新能源汽车,在不限牌地区可以考虑增程式或插电混动车型,尤其今年来说,10-20万级的增程车型陆续上市,加上插电混动技术在国产品牌商茁壮发展,以后我们的选择就会越来越多。

增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(20)

我是人菜瘾还大的键盘侠高桥开水南,纯输出主观臆断,仅供参考,各位施主请自行判断~

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增程版和插电混动哪个好(能加油的新能源怎么选)(21)

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