近日，生态环境部等11部门和上海、江苏、浙江、安徽等4省市联合发布《长三角地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（环大气[2018]140号，以下简称《方案》），对长三角地区41个地级及以上城市开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动。
此次史上最严大气污染整治实施范围为，长三角地区共 41 个地级及以上城市。
包括上海市，江苏省南京市、无锡市、徐州市、常州市、苏州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市，浙江省杭州市、宁波市、温州市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市，安徽省合肥市、马鞍山市、芜湖市、黄山市、池州市、六安市、宣城市、安庆市、铜陵市、淮南市、滁州市、阜阳市、亳州市、淮北市、蚌埠市、宿州市。
按照《方案》要求，今年秋冬季期间，长三角地区PM2.5平均浓度同比下降3%左右，重度及以上污染天数同比减少3%左右。
为确保这一主要目标顺利完成，《方案》明确了长三角地区全面调整优化产业结构、加快调整能源结构、积极调整运输结构和优化调整用地结构等方面的主要任务。
《方案》要求
严厉查处机动车超标排放行为
开展区域重型柴油车专项联动执法检查
2018年10月底至11月15日，在货车通行主要道路、物流货运通道、进沪主要卡口等，对柴油车等高排放车辆实施全天候、全方位管控。对超标排放等违法车辆，一律依法从严处罚、劝返，并要溯源、曝光车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业注册登记地等信息。
依托机动车集中停放地和维修地、货物集散地公安交警执法站、公路超限检测站等，定期开展综合执法检查，生态环境部门重点检查柴油货车污染控制装置、车载诊断系统（OBD）、尾气排放达标情况等。
推进机动车“天地车人”一体化监控系统建设
2018 年12 月底前，各城市要基于交通部门道路交通流量调查数据，制定柴油车遥感监测设备建设方案；加快完成国道、省道等主要货运通道遥感监测设备布设。各省(市)完成机动车排放检验信息系统平台建设，形成国家、省、市遥感监测和定期排放检验数据三级联网体系，实现监控数据实时、稳定传输。
开展入户监督抽测
对物流园区、货物集散地、涉及大宗物料运输的工业企业、公交场站、长途客运站、施工工地等车辆集中停放、使用的重点场所，采取“双随机、一公开”等方式，抽查柴油车尾气排放情况。
加强油品监督管理
2018 年10 月1 日起，上海市、江苏省全面供应符合国六标准的车用汽柴油。2019 年1 月1 日起，三省一市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。对炼油厂、储油库、加油(气)站和企业自备油库开展常态化监督检查，对高速公路、国道和省道沿线加油站(点)销售车用尿素情况进行监督抽查。
组织开展打击黑加油站点专项行动
各地要组织相关部门开展联合执法，以超标重型柴油车、群众举报、企业自备油罐为突破口，以城乡结合部、高速公路、国省道等重型柴油车集中通行路线为重点，认真开展线索摸排、暗访检查、深挖细查，确保发现一起、查处一起、严惩一起。对发现的黑加油站点，要逐站核查、挂牌督办、逐站销号，确保黑加油站点清零。要研究建立长效监管机制，逐级压实责任，防止死灰复燃。
目前，我国大型柴油车行驶里程多、强度高，主要承担运输功能。以柴油车为主的中大型客车和货车，承担了约八成的旅客运输和货物运输，在这里也请广大柴油货车司机，注意定期检查车辆。
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