住的离机场、沿街近的高层应该多了解了解保温、隔音，今天我们来聊聊——门窗。川流不息的车流、飞机滑过蓝天、人来人往的喧嚣，甚至是楼下传来“宝贝，下来做核酸啦！”等等真的让我们打工人没办法在家好好开一个线上会议！
我们知道一栋住宅抵抗噪音最关键的设施就是窗户、阳台门、花园门……今天我们就重点讲讲这些玻璃门窗的隔音。
No.1
系统门窗隔音效果最佳
一
噪音的分类
我们首先要明白噪音的分类，看看在我们居住环境周围，以哪种噪音为主：
高频噪音：穿透力强、耳膜觉得刺痛。如汽车的鸣笛声、人的尖叫声，敲锣打鼓、唢呐、喇叭的声音等。
中频噪音：就是我们在生活中，常常听到的不刺耳的声音。
低频噪音：声音虽然不响亮，但是会引起建筑物、房屋内的玻璃、门、墙壁等发生共振。低频噪音虽然不刺耳，但是会振得我们耳膜、颅腔有嗡嗡的不适感，低频噪音越强，我们头晕目眩的不适感就越重，对我们的身体器官和健康影响最大。比如飞机飞过、火车等驶过的声音。
二
系统门窗隔音效果最佳
明白了噪音的分类，现在来“对噪选窗”，首先大家一定要明白，隔音效果：系统门窗＞常规断桥铝门窗＞普通组装门窗，如果你觉得我又开始安利系统门窗，我们有图有真相：
普通组装门窗，缝隙多、窗户关起来也不能做到完全密闭，直接Pass掉。
常规断桥铝门窗，整体的隔音效果可以到75分，但是诸如窗框四角拼接处的缝隙处理、双层玻璃中间的真空效果，比系统门窗还是逊很多~
接下来，我们从门窗的开合类型，来对比一下隔音效果： 推拉窗的性价比相对最高，但是它的隔音效果，也最弱。推拉窗隔音的硬伤，是缝隙！而普通组装门窗边缘贴隔音海绵条，虽然能提升隔音效果，但推拉起来也更费劲。
系统门窗一样有推拉这种开合方式，只不过使用的是更经久耐用、与窗框黏更牢固的隔音棉条，最大限度提升隔音效果，而且推拉不费劲！如果您居所的上空，经常有飞机航行，或者靠近火车铁路、高架桥或公路主干道，不建议选择推拉窗。
当然推拉窗家族中，也有隔音大咖，就是类似于“商务车车门吸附”的推拉窗（见下图）。这样的推拉窗，打开时，要先转动执手打开锁扣，然后把窗扇从窗框中拉出来，再向一侧推拉。关闭时，要把窗扇推进窗框，再转动执手，锁扣勾住关紧，不会有缝隙。这种“车门吸附”推拉窗，价格肯定会高一些，这也是理所当然。
平开 内开内倒/顶悬的开合类型，窗户关起来，窗扇的四边，是完全封闭包裹在窗框内，密闭效果高于推拉窗，隔音效果也更好。
按类别分，系统门窗的隔音效果优于普通门窗；按照开合方式划分，平开 内开内倒/顶悬的开合类型隔音效果优于推拉。但也不用一味追求顶配，根据自家房屋所处的环境以及预算，选最佳即可！明白这2点，大家就能选择到隔音效果很棒的门窗了？NO！
No.2
门窗隔音的几个误区
误区一：中空玻璃是万能的
中空玻璃的强项是隔热保温，降低空调工作损耗，节能效果好，现在中空玻璃也几乎成了门窗玻璃的起步标准款。隔音方面，中空玻璃能有效阻隔的是【高频噪音】和【中频噪音】。但是因为“共振”效应，【低频噪音】穿透力极强，递减得很慢，所以中空玻璃面对低频噪音，难免就败下阵来。
住在机场、码头、火车站、高架桥旁的屋主，建议选择：中空夹胶玻璃，这种玻璃兼具中空玻璃和夹胶玻璃的双重功能。中、高、低频噪音的声波，经过中空层和胶层逐次衰减，噪音原本的波形会有效吸收、扭曲、缓振、衰减。无论是高频隔音还是低频隔音，可有效消除95%左右的噪音，隔音效果杠杠滴。
⚠️ 但是中空夹胶玻璃，成套门窗比起其他玻璃要厚，安装前，要注意测量好原本窗台的宽度，窗台太窄，就要考虑新建或者加厚窗台。
误区二：真空玻璃绝对隔音
中空玻璃里面是惰性气体，真空玻璃里面是抽真空的，真空环境中，声音没有介质，所以在理论层面，是可以完全隔音的。
可是，目前市面上除了系统门窗品牌的真空玻璃，其他真空玻璃的品质很难实现彻底的真空（65%的真空率就不错了），而且，真空玻璃还是需要透明支撑底座来固定，这等于还是有绕不开固体介质，隔音能力还要再打折扣。
⚠️ 真空玻璃娇气、寿命短，一旦有裂纹或孔洞，就漏气进气，真空的隔音神话，瞬间破防。
误区三：不拆整窗，只换静音玻璃
有些屋主会打算不拆掉整窗，只替换玻璃。这样做，新的玻璃窗扇与原本窗框之间的缝隙，无法实现密闭，隔音效果得不到彻底提升。
误区四：装两道普通窗户
“一道普通窗户，可实现70分贝降至60分贝”，有些屋主，觉得装两道普通窗户，就可以有效阻隔噪音，起码能降到50分贝，但其实高频噪音和低频噪音，依然解决不了。遇到强大的声波，还会再次“共振”，反而增加噪音。
误区五：玻璃上贴层静音膜
门窗隔音，是一项系统工程。一张隔音膜如果能搞定，那还费什么系统门窗的事儿~门窗的窗框、玻璃、尼龙胶条、五金锁扣、开合方式……以及现场测量、安装每一项都做到最好，隔音效果才有保障。贴一层隔音膜，求一个心理安慰罢了。
No.3
到底怎么选有效隔音的窗户？
能有效隔音的窗户，究竟长啥样？
前面一直说系统门窗隔音，现在，我们给它个画像：高品质原生铝 多腔体结构 汽车级三元乙丙密封胶条 3C认证双层中空氩气钢化玻璃或者中空夹胶/三玻两腔；中空铝条一体折弯；销钉注胶组角工艺；综合以上多道密封材料和结构设计，隔音效果保证在40分贝以上！
下面我们再拆解到具体“五官”看一看：
一
玻璃
系统门窗标配双层钢化中空玻璃，具体还要根据我们的居住环境和不同家庭成员的需求，定制不同的玻璃。像：南玻集团、台玻集团、北玻集团、信义玻璃，都是民族玻璃企业中的实力担当，系统门窗厂家，也是由这些专业生产公建玻璃的集团供货。
二
型材
系统门窗采用高品质原生铝制成的钛硅镁铝合金型材，具备了自重轻、韧性好、强度高、耐腐蚀、不易变形、使用寿命长！
系统门窗的型材会采用“多腔体断桥结构”，多道密封设计，多重阻挡实现阶梯式层层降噪，能更有效的阻挡噪音以及热量的传导。
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三
框体
门窗的窗框拼接不够紧密，噪音就能通过缝隙传进室内。
系统门窗，通常采用一体式窗框设计，机械45°组角 严丝合缝的腔体内注胶工艺，专用铸铝角码配以空心不锈钢销钉＋注胶，实现各个连接处真正“严丝合缝”，结构更强、隔音防水更优越。提高窗体的整体的密封性和稳固性，让门窗有很好的隔音性能。
四
五金
系统门窗的五金，包括了启闭部件、承载部件、操纵部件、辅助部件等。通过系统化的配套设计与整合搭配，使门窗的密闭隔音性能更好。中国好博HOPO、德国HOPPE、德国威必驰VBH、派阁PAG、意大利吉斯GIESSE、德国丝吉利娅SIEGENIA都是国内国际优秀的五金件品牌。
五
胶条
密封胶条，也是门窗隔音的重要部件。系统门窗主要采用汽车级的三元乙丙EPDM密封胶条，充分的拉伸强度、柔韧特性、耐候性和抗老化性，才能实现全面的密封效果。多道密封设计，层层防护，打造全方位消音降噪屏障，为用户营造静谧的居室环境！
我们来总结一下：
- 噪音类型不同，门窗的选择也不同。
- 响亮刺耳是高频；正常说话是中频；飞机火车驶过，是低频。
- 隔音效果：系统门窗＞常规断桥铝门窗＞普通组装门窗。
- 开合方式隔音能力：平开&内开内倒/顶悬、“车门吸附”＞推拉
- 中空玻璃不是万能的，选择夹胶中空玻璃。
- 真空玻璃能绝对隔音，但娇气，性价比低。
- 不要只换玻璃、换窗扇，要换整个窗户。
- 安装两道普通窗户或者贴静音膜，只是图个心理安慰。
- 系统门窗的隔音重点看：玻璃、型材、框体、五金和胶条。
