说到兰博基尼 Urus ‘野牛’ ，除了追赶着SSUV (Super SUV) 趋势的看头以外，焦点当然就是那台充满争议的发动机了。因为这是兰博基尼第一台采用涡轮增压发动机的车型。
来科普一下该发动机：内部型号EA825，模块式发动机家族由姐妹公司保时捷负责研发，V6版本2.9T双涡轮，沿用在大众集团家族成员车系，如保时捷新卡宴，奥迪RS车系等等；V8版本4.0T双涡轮，同样沿用在集团家族里，如宾利添越V8，保时捷Cayenne Turbo等。然而，兰博基尼Urus专用型号最高功率为 650匹马力，850牛米扭矩
既然是涡轮发动机当然就是RaceChip动力提升外挂电脑的拿手好戏了。
首先原厂实测数据为 666匹 854牛米，比Lambo官方数据多一点。
传感器技术当然是采用大众集团新的SENT (Single Edge Nibble Transmission) 协议，俗称为 数码信号传送协议。
经过工程师的采集数据流，然后进行传感器信号的优化以及调试，最终的动力提升数据为：708匹马力 948牛米扭矩 （ 42匹/ 94牛米）
真的是超级野牛了
使用同款4.0T发动机的车型还有：
保时捷Cayenne (E3) Turbo 550匹 770牛米
保时捷Panamera (971) GTS 460匹 620牛米
保时捷Panamera (971) Turbo 550匹 770牛米
宾利添越 V8 550匹 770牛米
奥迪A8L (D5) 60 TFSI 460匹 600牛米
关于RaceChip:
RaceChip是提升汽车动力的电子优化产品（外挂电脑）之业界领导者。它带来高达30%的动力提升以及更多的驾驶乐趣，适用于超过3000种来自60多个制造商的车型。RaceChip公司成立于2008年，并迅速地发展成为如今的国际企业，拥有大约100名员工，分布于德国格平根、慕尼黑以及上海。RaceChip的产品可直接从亚洲代理商和经销商处购买。RaceChip在全球共有2000多家的销售伙伴，覆盖超过135个国家。RaceChip产品包括入门款的RaceChip S，最畅销的RaceChip RS以及全新的高级型号RaceChip GTS和GTS Black。XLR油门反应控制器则为您优化油门响应。GTS Black、GTS、RS和XLR都能够通过手机App控制。每年超过十万驾车人士发现RaceChip的奥妙，而且此趋势日益渐增。RaceChip的产品质保保证了它至高的技术、品质与安全标准。详情请浏览：www.racechip.com.cn
