“台上一分钟，台下十年功。”这句通俗易懂的一句话来形容吉利这家车企的硬实力是最合适不过了。需要知道的，5月16日，吉利汽车将全系车型提前三年完成了‘国六b’的排放升级，也就是说，吉利汽车一步到位，将在售的全系车型都已达到了环保标准最苛刻的“国六b”发动机排放标准认证，这对于市场和用户无疑是莫大的好消息。
身为一名汽车发烧友，我对这次吉利汽车全系车型升级国六b的排放标准还是值得肯定的，单不说吉利汽车在市场的地位，就拿这次一步到位的国六b，不仅展示了吉利汽车在技术上的自信，也体现了在众多车企品牌下的领先和担当。
值得注意的是，就从目前来看，在众多汽车品牌中只有吉利汽车的排放标准达到了史上最严苛的国六b排放认证，这一点确实有做“大哥”的风范。
其实，在国六排放标准这件事上还分为国六a和国六b两个阶段。按照此前发布政策来看，国六a标准实施已由2020年7月1日前调整为2021年1月1日；国六b的排放标准实施是2023年7月1日在全国统一实施。因此，也就不难看出，按照调整日期来看明显是让车企品牌有一个前提的准备时间和一个过渡期，不过也侧面反映出了对车企在技术及环保标准上的严格考验。
毕竟国六b的排放标准绝非儿戏，相比国六a来说，国六b才是真实意义上的国六。何况，通过我对国六的了解，国六b排放标准的严苛程度被称为史上第一，也正因为排放标准严苛，实施难度大，所以国家将实施时间定位2023年的7月1日，给车企们充分的准备时间。
简单点来说，就拿已达到国六b排放标准的吉利汽车来说，其在汽车的尾气排放污染物标准上相比此前的国六a甚至是国五来说，要更加环保、更健康。并且，吉利汽车还在部分检测机构完成全系国六b车型的认证。因此，这次吉利汽车不仅仅是提前三年完成全系车型换新国六b，还真正意义上做到了一步到位，不愧是自主品牌中的“扛霸子”。
在这里需要再指出的是，吉利汽车是提前三年达到国六b，相当于旗下符合国六b的车型在后期使用过车中更保值，或许更能博得大家的关注，并且以目前的环保政策标准来看，吉利汽车在未来至少五年内没有出行限制、过户以及年检的后顾之忧，这或许是吉利汽车提前三年升级国六b一个优势之处。
当然。相比国五车辆无法上牌以及未来国六a面临的局限等问题，符合国六b的车型确实有着更好的选择。在这里，我就不得不提一下我十分喜欢的一款车型，它就是吉利缤越，一款颜值很高的小型SUV。
看到这里可能会有人吐槽 ，吉利在售车型很多，为何偏偏是这款呢？其实原因很简单，这款车不仅是大品牌，同时还是这个级别中颜值最能让我吸晴的一款小车，重要是价格还很亲民。尤其是它那动感的双色车身外观，配上尾部双边四出的排气装置，以及性感小尾翼，绝对是这个级别中所没有的。
更何况这款缤越还有着“小钢炮”美誉之称，开起那回头率绝对爆表，气势一点不输那些豪华品牌，再加上这次缤越换上新的国六b发动机，绝对不单单是我的目光被它吸引了，相信在大家细品之后也会喜欢上TA～
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