楚天都市报10月19日讯（记者吴昌华 通讯员张鹏）10月1日起驾驶员考试实施新规，考试难度是否增大了？带着广大读者关心的问题，今日，记者前往武汉市车管所前川考场体验，作为一名具有10多年驾龄的“老司机”，两次测试加上两次补考，竟然还是没能过关在考试现场，考官一一指出问题所在，详解要领，我来为大家讲解一下关于驾考科目二新规完整版?跟着小编一起来看一看吧!
驾考科目二新规完整版
楚天都市报10月19日讯（记者吴昌华 通讯员张鹏）10月1日起驾驶员考试实施新规，考试难度是否增大了？带着广大读者关心的问题，今日，记者前往武汉市车管所前川考场体验，作为一名具有10多年驾龄的“老司机”，两次测试加上两次补考，竟然还是没能过关。在考试现场，考官一一指出问题所在，详解要领。
上坡起步、直角转弯有窍门
科目二是场地考试，共有5项，分别是上坡起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库，都是驾驶中非常常见的操作，但想要过关却不容易。
第一关上坡起步，看似非常简单，记者却“挂了”几次。考官解释，这个项目名为上坡起步，除了考查油门、离合器的配合，其实还考查定点停车技能，对停车位置有很严格要求，车身与前方停止线和右侧边线的距离不能超过30厘米，也就是说，要尽量顶着右前方停车，如果前方或右侧与黄线的距离大于30厘米小于50厘米的，一次扣10分，如果大于50厘米直接被判不合格。
直角转弯也有“潜规则”：考生要提前打开转向灯，在车身刚进入弯道、还没有转向时，就要立即提前关闭转向灯，否则就被扣分，这与我们通常的驾驶习惯有很大不同。考官说，我们一开始也有点不理解，但系统就是这样设置的，只能适应它。
侧方停车、倒车入库车位窄
直角转弯之后进入S形弯道行驶，记者发现，这一关没有“潜规则”，连续S形行驶中不压黄线即可，是最容易过关的一项。但也得小心，在考试全过程中，只要有一次压线就直接出局。
侧方停车和倒车入库项目中，要求停车时前轮越过考试车道，记者在失败多次之后才过关，原来，考场的停车位比平时遇到的车位更窄，车位宽度大致与升降式立体停车场的车位相当，一不小心就会压线。
经过考官讲解，记者发现过关要领：由于车位很窄，在侧方停车时，车身要贴近边线，而倒车入库时，车身要远离边线，这样才有合适的角度入库。
驾考新规新增了2项时间要求，侧方停车限90秒钟完成，倒车入库限210秒。记者感觉，时间限制问题不大，难点在于车位较窄、倒车前停车的位置很重要，侧方停车如果车身没有贴近边线、倒车入库如果车身没有远离边线，基本不可能“一盘子”入位。
考官提醒考生多练习、别畏难
前川考场负责人范高武警官告诉记者，10月1日驾考新规实施后，考试报名人数锐减，不少教练、学员都在学习和适应新规则，有人存在畏难情绪。其实，只要练习到位、掌握要领，过关并不难。从这几天考试情况来看，通过科目二的考生超过一半。
范高武警官介绍，驾考规则的调整是为了更加贴近实际驾驶场景，比如增设时间限制、停车点位准确，考场车位较窄、对车轮压线、车身过线实行“一次死亡”，都是为了考出合格的驾驶员，杜绝“马路杀手”的产生。另外，驾驶学员容易忽视有关交通安全方面的事项，比如起步前、转弯前要提前打开转向灯示意，在科目三道路驾驶考试中，上车前要绕车一周观察、遇到斑马线减速礼让等等，违章停车一次就会被判不合格。
,
