城市，离我们渐行远去，近海的船只，像天空繁星点点数不清。远处，一艘脱群的船只，一叶孤舟漂浮在大海上。我们买到的是中午11时的渡船班次，北海∽围洲岛船票上预告，我们将在大海上航行2个半小时到达。我此刻终于明白了海南三亚~三沙市（南海）为什么需要走9个钟头，海岛离陆岸真的太远了。
围洲岛大船
岛屿的早晨，宁静安祥，秋色宜人！围洲岛的地质是座火山岛，旅游业红火，据说一年中没有淡旺季之分，每天热情迎接着来自全国各地的观光客。与云南大理古城一样，官不与民争利，旅馆业全部由当地百姓做经营。我们住的这家民宿，有2栋楼，两间阳光房餐厅，2辆面包车，一辆观光电瓶车，还有电动自行车，从吃、住、行一条龙包完，生意比城里的旅业还好做。
入住的民宿
昨天下午与来接船的民宿小哥一路行一路聊："小岛是世外桃源的样子，你们幸福感不是很高咯"？小哥笑着答说 "各有各的好啦，我们也很羡慕你们城里人，高楼大厦，生活便利"！
围洲岛地质是火山岛
每天下午3~4点钟，正是岛上渔船回港卸货的时间，民宿专职司机开着电瓶车带我们5个人去海鲜市场(除了海鲜，就没别的)，云南朋友们欢天喜地，像拾到宝一样……。
深海野生生蚝
买菜回来的路上，我指着漫山遍野的香蕉林问司机 "收购价7毛钱一斤香蕉，不如砍掉种花种草，把环境搞得跟天堂一个样，吸引人们来岛上长居赚钱，可比种香蕉强多了"。
司机答道：“那不一样，香蕉可是天天来收购的，天天有得卖，收入可观得很”。
漫山遍野的香蕉林
最后告诉大家的是：野生的深海明虾很大只，可是肉很老，价格跟城里淡村市场一样都是70元/斤，肉质却比不上35元/斤的海水养殖虾嫩。喜欢吃海鲜大餐的朋友们，还真不必跑到那么远的地方去大啖。
石斑鱼肉质鲜美
第三天，告别蓝色大海，坐大船返程，时间缩短一半，但是有摇晃感，与去时小船有客舱位不同(类似于汽车卧铺)，身体适应性差的旅客恐怕容易肠胃吐。
小船比大船票价略便宜，时间多一半，选择坐什么船则根据各人离岛的时间安排。哦，另外告诉你，那里的珍珠项链很便宜，因为省却了商场租金和人员的工资及大部分利润，值得爱美的女性挑选几串回来当饰品。
围洲岛登岛长廊旁的蓝色大海
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