美孚一号换油周期一年半(成功挑战20000公里换油)(1)

目前,国六(a)排放标准已在我国全面实施,更为严苛的国六(b)标准也将于2023年在全国范围内执行。为满足更严苛的汽车尾气排放和燃油消耗要求,采用涡轮增压技术的小型发动机和汽油颗粒捕集器(GPF)被广泛应用,但随之而来的是低速早燃风险的增加,以及因GPF堵塞导致的油耗升高和动力不足等问题,这些都对润滑油的综合性能提出更高的要求。

美孚一号换油周期一年半(成功挑战20000公里换油)(2)

埃克森美孚旗下全合成润滑油品牌美孚1号,于日前宣布其经典表现系列产品全线升级。升级后的美孚1号经典表现系列蕴含长效焕能因子。兼具稳定性,清净性以及长效抗磨力,不仅在200,000公里耐久性测试中,助力释放恒久动力,更是成功挑战20,000公里换油周期,帮助引擎表现如新。同时,该系列也实现了产品升级,符合最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5规格,适用于国六及以下全系乘用车及混合动力车型。

美孚一号换油周期一年半(成功挑战20000公里换油)(3)

全线升级的美孚1号经典表现系列共有5款黏度产品 ,其中,0W-40与5W-40两款产品目前已在遍布全国各地的美孚1号车养护门店,美孚各大官方线上旗舰店、美孚1号车养护小程序以及授权电商平台发售。该系列的0W-20,0W-30,5W-30三款产品未来也将陆续登陆市场。

,