不俗的性能，很强的改装空间，日产GTR作为一辆传奇的平民跑车，却能铸造一系列传奇佳话，以及出色的战绩，不愧是东瀛战神独一无二的魅力。
传奇跑车，配炸街音响，整条街无人能敌。今天要讲的就是日产GTR（R34）音响升级的故事。
为了重构三分频音响系统体验，车主到专业音改店后指定了音响升级方案，车门中低音喇叭升级声丽创音（Sonic Design）通用高端系列扬声器UNIT-N70F，高音喇叭搭配的是声丽创音通用高端系列扬声器SD-25T，加强低频下潜的力度，再搭配声丽创音通用入门系列低音炮扬声器TBM-SW77i重低音，主机是先锋Carrozzeria网络导航，功放搭配是三台先锋Carrozzeria PRS-D700。
方案确定后，开始进行施工。改装技师先对前门中低音喇叭进行安装，为了让换装后的喇叭更稳固，改装技师用桦木制作一个内挡板将UNIT-N70F固定好。
中低音喇叭安装
UNIT-N70F是一款自带全铝压铸外壳的扬声器，由于自带密闭箱体的缘故，所以在安装时不需要对车门以及周边做隔音、防震、防潮湿、防漏音等相关处理，也能获得干净清晰、分辨率超高的音质表现，且几乎没有车外漏音，又不太增加车重。
车门中低音喇叭安装完成后，接着安装高音喇叭。安装高音喇叭过程中，改装技师采用开模的方式进行安装，并将其安装在门镜内侧，使得声场更均衡，指向性更高。
高音喇叭安装
加强低频下潜力度，低音震撼更强更澎湃，搭配一只TBM-SW77i低音炮，并将其安装在座椅后面，不会占据太多车内空间。
主机换装先锋Carrozzeria网络导航。这款导航在消费者中拥有很好的口碑，构建3分频多声道系统时，时间对齐、左右独立均衡和分频调整等功能都可以进行调整，相当实用。
三台PRS-D700功放安装到后备箱，并采用独立驱动的声道分离方式，对整套系统的喇叭进行功率放大。
所有器材有序安装完成后，改装技师开始利用主机，进行专业调音。经过调试后，整体音质大幅提升，声音定位和舞台感也很扎实。
改装小结：所有器材安装过程或许有些繁琐，但对最后音质表现的期待是兴奋的，试想，当驾驶日产GTR（R34）这头猛兽在赛道上尽情咆哮的同时，还能拥有精彩绝伦的音响效果相伴，享受速度和音乐带来的双重快感，这种感觉还有谁。日产GTR（R34）搭配声丽创音，绝妙。
关于UNIT-N70F、SD-25T和TBM-SW77i的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。
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