1快速了解新海马S7回顶部

【太平洋汽车网 评测频道】感谢我们生活中大部分的比赛都没有采用一局决胜的赛制,不然我们该错失多少见证伟大的时刻。半场或一局的结束除了给我们时间上厕所外,更重要的是平等地给选手一个逆转翻身的可能性。海马S7在两年前占得先机的亮相为它赢得一个风骚的开局,但对手同样在不断强大。如今海马S7的实力在经历过一番调整之后也带来了新气象,接下来就剩等待它上演激动人心的下半场绝杀了。

海马s7手动智享型(准时爆发试驾新海马S7)(1)

体验读图模式

SUV市场虽然红火,但也是所有选手都不能松懈的战场。在这里别说打个旽,或许你只是眯了一下眼,无情的对手就已经趁这会功夫壮大起来,到睁眼的时候已经发现自己被带进了背水一战的九局下半。好在海马S7改款调整的动作来得有些慢,但并没有打旽,它还是看清了主流关注的热点所在,把力气都花在刀刃上面,带来人见人爱的新增压动力和时尚的科技配置。

由于改款的变化不大,我们就不再详细对新款进行完整体验,重点感受变化和行驶部分,对S7其他方面感兴趣的网友可以点击下方图片了解。

海马s7手动智享型(准时爆发试驾新海马S7)(2)

三个问题帮助你快速了解新海马S7

●最大的变化:车型配置更合理了

海马s7手动智享型(准时爆发试驾新海马S7)(3)

改款过后的新海马S7加入了1.8T车型,实力变得均衡和全面起来,也成为了销售的主力先锋,和原有的2.0L车型更好地分工,价格分布也紧密。对于消费者来说,选择的灵活性也是大了不少。

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除了新引入的1.8T动力以外,其他方面的变化都不是很大,毕竟海马S7的外观还是获得足够多的认同的,在换代之前大刀阔斧地修改风格显然没有必要。所以在S7的改动虽然看似不太显眼,但却是变得实实在在,让你用得更加舒服顺心了。

●向着主流发力

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1.8T发动机的加入大大提升了车型的竞争力,之前仅有的2.0L车型在动力表现上面确实不能吊住更多消费者的胃口。如今的1.8T动力在牌面上非常诱人,驾驶体验也更棒了。

●造王者的舞台

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CS75和哈弗H6在定位和风格上面和S7都比较匹配,而且这两款车型的市场表现都相当好,可以看出大多数消费者还是比较喜欢这种大气和耐看的风格,即便是后来成功突围的T600在外观上面也难逃这样的风格。虽然S7补强了动力这一块,而且建立了一定的优势,但它的对手依然不好解决,整体实力都很均衡,而且相比起S7,它们在风格上面都会更鲜明一些,S7在它们面前有些低调了。

2我们眼中的S7回顶部

●稳打稳扎不偏科

虽然这个市场的竞争一向很激烈,不过1.8T车型既然担当了主力的重任,它身上的亮点和对手相比起来还是一点都不逊色的。在整体的风格上面S7更偏向体面和实在的家用风格,虽然不如对手那么耀眼,但却能对上每个人的口味。

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外观给人感觉大气体面以外,它身上威猛的硬汉气概是对手没有的,所以它的风格还算是挺有个性的。另外线条和造型虽然很丰富,但看上去依然比较协调,只是缺乏了一点视觉冲击力,如果细节上能加入更多动感的元素效果或许会更好。

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中网的变化最直接,全新的直瀑式竖格栅设计显得很有动感和活力,在风格上面也年轻了不少,使整个前脸都变得非常显眼起来。即便风格怎么大方也不能一直低调下去,何况一言不发那不叫低调,那是宣示软弱,适当时候强硬地站出来才是真正的气魄。

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其它外观上面的细节变化也都集中在前脸,改变的方向也是随大流地往年轻时尚的风格靠拢。但改动的地方不太多,因为底子本来不差,在气质上面也不算土,所以变化起来还是挺轻松的。

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轮毂的造型不算复杂,但醒目的亮面设计还是挺精神的。试驾车装配的轮胎为韩泰DynaPro HP,这是一款为城市SUV开发的轮胎,公路性能比较突出,在花纹上面也充分照顾了操控性,同时噪音性能的表现也十分良好,尺寸为235/65 R17。

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内饰在设计上面没有怎么改动,S7的内饰同样是比较大方耐看的设计,造型比较稳重,看上去还是挺顺眼的,是很典型的家用舒适风格。不过S7的内饰的质感上面和对手相比起来倒是挺有优势的,精致的装饰和柔美的细节造型给人感觉相当上档次。

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配置方面的变化也不大,最大的亮点就是加入了HM-Link车载互联系统,这套系统功能和科技性的看点还是挺足的,实用性也完美。而且系统升级以后,菜单的界面设计时尚了不少,和对手相比要突出不少。采用时下潮流的方格式菜单,操作十分方便,也变得清晰起来。另外这套系统的人性化也做得不错,一些新鲜功能,例如连接手机的方法,在系统里边都会清楚地一步一步指引你操作,对于用户来说很好上手。

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方向盘的设计还可以,手感也给人感觉不错,上方的按键不管是排列还是尺寸大小都做得很好。但最让人喜欢的还是方向盘四向可调的设计,在这价位的大多数车型当中都不具备的,不过方向盘高低的调节幅度还是有些小,即便调节至最上方也还是会挡掉一部分内容。

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仪表盘的设计比较单调,而且仪表盘内信息显示实在是太少了,仅有两项菜单可以切换,实用性不大。

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3操控:实力雄厚更顺心回顶部

●操控:实力雄厚更顺心

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1.8T发动机最大马力188PS(138kw),最大扭矩230N·m,在输出的数值上还是挺有说服力的,和对手相比能够突出重围。

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1.8T车型全部配置6速自动变速箱,这样主流的搭配符合它的高端定位,而且比起2.0L车型的自动变速箱,也从5AT升级到了6AT,整个组合看上去都更加主流了,让它的杀伤力能够跃升到前线和强大的对手火拼。

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虽然S7内部的空间感表现很好,SUV该有的“广阔胸怀”也都有了,但它的座椅却不那么舒适,这主要是在于坐垫比较短和头枕的角度不太舒服这两方面,都是一些小问题,但改进了就能给人更好的体验。

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S7油门的反应十分让人喜欢,不错的动力让它可以完全放下虚张声势的面具,淡定从容地把动力展示出来,坦率的开门见山更能让人感受到稳重。

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动力的表现也没有多少让人挑剔的,轻快爽利的起步让人感受不了多少慵懒,即便低扭的表现并不是太够活力,不过敏捷的油门和变速箱总是会非常心急地让转速往上走,因为这里的表现不可能让你失望。在中段转速,动力的输出变得非常形象和实在,力度十分充足,这股活力被激发起来以后就不曾打算疲倦下来,生动的浩大声势之下展现出顽强和持续的本色。

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变速箱的反应比较活跃和兴奋,虽然带来了新的6AT,但它的功夫并不是一门心思地用在节油上面,反而是醉心在拳头和步法这些基本功的一名武痴。它的升挡不算太过积极,但对驾驶者的意图却了解得非常充分和清晰,降挡的时机捕捉十分敏锐,让整个加速动作变得一气呵成。而且变速箱日常表现相当平顺,动作干脆利落,舒适性非常好。

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海马S7采用前麦弗逊,后多连杆的悬挂设计,在舒适性方面给人留下了非常深刻的印象,对于路面的起伏和小坑洼处理得非常柔顺,而且处理起来非常迅速,没有给人一些拖沓感。但S7同时也有着充满质感的扎实,这从S7在弯道中当中所表现的支撑性可以看出来,虽然车身比较高,但还算足够淡定。

转向的手感比较轻柔,在日常城市驾驶当中给人感觉相当惬意舒服,不过转向的质感有些模糊,反馈也不是很真实,细腻度还是可以再提升一些,而且在高速巡航时会显得有些敏感,这时候它的反应就会让人神经紧绷起来。

海马S7 编辑点评评测编辑:王子平

海马S7 1.8T 自动纵领版

整体评价:看清局面的S7也换上了一手好牌准备迎接下半场的到来,虽然这手牌没有给我们太多的惊喜,只是把众所周知的大热元素都加入了,不过这些元素经过S7这个大熔炉汇聚以后却能变得如此均衡,这已经是一个非常大的惊喜,既然手握稳操胜券的秘笈,何必为了吸引眼球去剑走偏锋,稳打稳扎的调整让我们都看见了S7想在下半场大开杀戒的决心。

优点
1、 配置丰富全面
2、 舒适性表现不错
3、 动力水平优秀

4同级别车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:
车型信息:海马S72015款1.8T 自动纵领版哈弗H62015款运动版 1.5T 自动两驱豪华型长安CS752014款1.8T AT 尊贵型 国IV
官方价:14.48万13.68万14.38万
厂商:海马汽车长城汽车长安汽车
级别:紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间:-2015-052014-04
发动机:1.8T L41.5T L41.8T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):188150177
最大扭矩(N·m):230210230
变速箱:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4530×1830×17304649×1852×17104650×1850×1705
轴距(mm):261926802700
最高车速(km/h):-180180
官方0-100km/h加速(s):---
实测0-100km/h加速(s):---
实测100-0km/h制动(m):---
工信部综合油耗(L/100km):8.49.28.8
整车质保:五年或10万公里三年或6万公里三年或6万公里
车身结构:SUVSUVSUV
长度(mm):453046494650
宽度(mm):183018521850
高度(mm):173017101705
轴距(mm):261926802700
前轮距(mm):155015651565
后轮距(mm):153015651565
最小离地间隙(mm):165180 (空载)190
车重(kg):154515491665
车门数(个):555
座位数(个):555
油箱容积(L):615858
行李厢容积(L):400808590
行李厢最大容积(L):-2010 (座椅放倒)1560 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):---
最大载重质量(kg):---
发动机型号:HM484Q-TGW4G15B-
排量(mL):17951497-
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):188150177
最大功率(kW):138110130
最大功率转速(rpm):550056005000-5500
最大扭矩(N·m):230210230
最大扭矩转速(rpm):1800-45002200-45001700-5000
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:9.3--
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):-75-
行程(mm):-84.7-
发动机特有技术:双VVT可变气门正时-
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国Ⅳ
电动机最大功率(kW):---
电动机最大扭矩(N·m):---
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):---
简称:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数:666
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:---
中央差速器结构:---
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂双横臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力机械液压助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹电子驻车
前轮胎规格:235/65 R17225/65 R17225/65 R17
后轮胎规格:235/65 R17225/65 R17225/65 R17
备胎规格:非全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):232718.8
离去角(°):242624.4
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小离地间隙(mm):165180 (空载)190
最小转弯半径(m):5.7--
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:---
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
膝部气囊:---
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:-
自动驻车:--
陡坡缓降:---
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:
全景天窗:---
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:---
侧滑门:---
电动后备厢:---
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:---
多功能方向盘:
方向盘换挡:---
方向盘加热:---
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:---
车载冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:---
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:--
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:---
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:---
前排座椅加热:
后排座椅加热:---
前排座椅通风:---
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:---
后座出风口:--
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:--
氙气大灯:---
LED大灯:---
日间行车灯:-
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:---
车内氛围灯:--
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:--
外后视镜自动防眩目:---
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:---
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:---
单碟DVD:--
多碟DVD系统:---
扬声器品牌:---
扬声器数量:678
自动泊车入位:---
发动机启停技术:---
并线辅助:---
车道偏离预警系统:---
主动刹车/主动安全系统:---
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:---
全景摄像头:--
备注:---
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