发文之前，云端机长还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条，这里的最短并不是绝对意义上的最短，而是在一个宽泛的定义。所以希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。
本期笔者要解说的航线是一条短途跨省航线，如标题所示由揭阳潮汕国际机场直飞厦门高崎国际机场 。两地之间距离较近，公路和铁路运输都比较发达，所以目前没有定期往返两地的客运航班。
这条航线依旧是备降航班再次起飞后所执飞的短途航线。是厦门高崎机场的进港航班备降至揭阳潮汕机场 。揭阳潮汕机场直飞厦门高崎机场的航线，飞机空中飞行距离很短 仅有200多公里 ，飞机的空中飞行时间40分钟左右 。这无疑是目前国内的最短的直飞航线之一了 。
揭阳潮汕机场是厦门高崎机场的周围备降机场之一 ，如果厦门机场遇到临时无法满足航班落地要求 ，飞机则需要备降至周围机场或者返航 。经过小编长期观察发现，厦门高崎机场的航班多数会选择福州长乐机场、泉州晋江机场、温州龙湾机场、揭阳潮汕机场等备降。
7月15号 ，厦门高崎机场就因为天气原因，出现了进港航班备降的情况 。由贵阳龙洞堡机场起飞的厦门航空MF8426航班，便备降到了揭阳潮汕机场。
MF8426航班13：51从贵阳龙洞堡机场起飞，15:30，MF8426航班在厦门高崎机场东南方向3063米的高度开始原地盘旋等待，一共盘旋四圈，耗时约25分钟 。15:55左右，飞机转向东南方向，前往揭阳潮汕机场备降。16：19，飞机落地揭阳潮汕机场 ，落地后跟随地面引导车进入机场的308停机位 。
MF8426航班在揭阳潮汕机场等待了一个多小时后，下午17:25，飞机再次从机场起飞 ，经过37分钟的飞行后，于下午16:02抵达厦门高崎机场 。MF8426航班当天的执飞机型为音737-800 ，飞机注册编号B1355。
厦航编号B-1355机简介
机龄：4.5年
发动机：两台CFM56-7B涡扇发动机
座位数：184(184个经济舱座位)
经济舱座位布局：3-3
经济舱座椅间距76cm，座椅宽度45cm,座椅最大角度100°
厦航编号B-1355机
MF8426航班揭阳潮汕至厦门高崎航线实时飞行数据
飞机在揭阳潮汕机场等待时间不长，未到一个小时，飞机准备再次起飞。17：13，航班乘务员关闭飞机舱门 ，MF8426航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后，飞行员申请放行，白鹭8426，机型波音737，停机位308，申请放行前往厦门高崎机场 。
机场放行管制同意放行，前往厦门高崎机场，预计起飞使用跑道22，后面都是一些飞行员申请放行和放行管制员的固定对话。包括巡航高度，起始上升修压，修正海压，应答机，离场频率不一一详说了。得到放行许可后，航班飞行员联系地面请求推出开车 。
机场地面管制员同意推出开车，飞行员解除停机刹车。机务为飞机撤轮档 ，航班由机场地面牵引车从308机场停机位推出 ，飞行员启动两台CFM56-7B涡扇发动机 ，飞机推开后飞行员一切准备就绪，完成飞机开车滑行前的检查工作后，飞行员请求开车滑行。
地面管制员同意飞机滑行许可，MF8426航班开始滑向22起飞跑道外 。随后航班飞行员联系机场塔台 。17：25，MF8426航班滑行进跑道22，机场塔台下达起飞指令，飞机开始在跑道上加速滑行，抵达抬轮速度VR后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空。
执飞揭阳潮汕机场至厦门高崎机场 航线时，飞机应答机代码变为2436。MF8426航班预定的巡航高度为3901米 。17:37:26，MF8426航班爬升到预定的最大巡航高度3901米，速度635公里每小时，飞机爬升率降为0米每秒 ，航向38°。但飞机在3901m的高度仅仅维持了几分钟 。
17:44:04 ，飞机已经下降高度至3070米，速度561km每小时。飞机在3070米的高度又飞行了几分钟 。随后飞机开始下降高度进入降落阶段。
17:58:16 ，飞机的高度降至1000米左右， 此时飞机的高度为1005米，飞行速度333km每小时 ，飞机的下降率为每秒-5.2米，飞机航向229°。
18:02 ，厦门高崎机场塔台同意MF8426航班落地，落地使用跑道23，飞机从机场东北方向进场 ，飞机落地后在跑道上减速后脱离联系机场地面 。机场塔台将飞机移交给地面管制做停机准备， 飞机跟随机场地面引导车进入停机位后，发动机关闭，飞行结束。
MF8426航班揭阳潮汕机场至厦门高崎机场飞行航线解析
飞机飞行路线大致为从揭阳潮汕机场起飞，起飞时使用跑道22，所以起飞后机头朝西南方向，升空后经过两次转向后 ，转向东北方向飞行 ，很快飞机便离开揭市上空 。17:38左右，飞机离开广东省上空，进入福建省上空 。
福建上空飞机经过漳浦县上方空域，继续向东北方向飞行。飞机经过龙海区上空 ，最后飞机翔安区上空进入五边，对准厦门高崎机场23跑道 。
MF8426航班揭阳潮汕机场至厦门高崎机场飞行轨迹图
本次航班机型为波音737-800，波音738相关数据如下。
翼展：34.4米（无翼梢小翼），35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数:（两舱布局）164人/（单舱布局）189。
经济巡航速度：0.785马赫（848千米/小时)
最大航程：5900公里左右。
最大巡航高度：12400米
起飞所需跑道长：2027米
着陆所需跑道长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
发动机最大推力：27300磅
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