世界名马退役后最后都到了哪里(中马之星世界那么大)(1)

村上春树说过:“在个人的局限性中,可以让自己更为有效地燃烧,哪怕只是一丁点,这便是跑步一事的本质,也是活着一事的隐喻。”这位写过《挪威的森林》、《海边的卡夫卡》,屡次与诺贝尔文学奖失之交臂的日本作家,从1982年秋天起,每年都要跑一次42公里的全程马拉松。


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戴朝光是村上春树的拥趸,他喜欢读村上写的《当我跑步时我谈些什么》,书中那些谈波士顿马拉松和纽约马拉松的桥段,让他记忆深刻。

今年32岁的戴朝光年轻帅气,小时候家住北京西单,后来又搬到东边的朝阳居住。他从小爱好运动,在读大学时跑过半马,毕业后到华夏幸福工作。机缘凑巧,戴朝光的爱人在德国读书、工作,他也因此有了一段不同寻常的海外跑经历。

“世界那么大,我想去看看!”中国向世界开放,与许多国内马拉松跑者一样,戴朝光从中国跑向世界,和世界顶尖选手相汇在世界马拉松六大满贯赛。


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2016年9月25日。柏林马拉松。

这是戴朝光参加世界六大满贯赛的第一站。


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戴朝光刚新婚不久,妻子在德国法兰克福工作,到柏林参赛算是近水楼台。

年初,戴朝光全马才跑进4小时,到了5月份,他加入“光明乐跑”北京跑团,拜总教头田玉桥为师,开始马拉松系统训练。每周二、四,他在北京化工大学体育场上夜训,周日再和伙伴们跑一次30公里长距离。8月28日,他参加了首届哈尔滨马拉松,完赛成绩3小时06分。

柏林马拉松创立于1974年,号称是“世界上最快的马拉松赛道”,诞生过诸多世界冠军。这条赛道相对平坦笔直,横跨东西柏林,沿途经过卡尔·马克思大道、威廉皇帝纪念教堂、波茨坦广场等地标性景点,终点设在勃兰登堡门。


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虽有爱人在身边陪伴,赛前一晚,戴朝光还是失眠了。师傅田玉桥曾在跨洋电话里叮嘱他,比赛时一定要放松,不要只为成绩跑,要手中有剑、心中无剑,尽力去跑就行了。

9月25日9点15分,柏林马拉松鸣枪开跑。世界各国参赛者有4万多人,戴朝光排在D区靠后,因为高手林立,周围选手起跑的速度都很快,他也被带着跑快了。前10公里配速410,比原计划快了5秒,10公里之后,他才逐步回到415配速。

戴朝光年轻气盛,一路跑到36公里,结果“撞墙”了,心率陡升,腿重似铅。柏林的天空下起了毛毛雨,戴朝光的配速掉到5分多,他拼命坚持到最后,穿过勃兰登堡门抵达终点,完赛成绩是3小时01分。

2016年的柏林马拉松,埃塞俄比亚选手贝克勒在与肯尼亚选手基普桑的你追我赶中,反败为胜,在通过最后一个饮水站后,贝克勒轻松甩掉了对手,以2小时3分3秒的成绩夺冠。

柏林民众对马拉松的热情,让戴朝光印象深刻:“你跑过时,会有路边观众为你加油,伸手与你击掌鼓励”。他看到,每隔一公里会有各式乐队路边演奏,比赛日的柏林沉浸在一派节日PARTY气氛中。

勃兰登堡门顶部是胜利女神维多利亚铜制雕像,胜利女神手持带有橡树花环的权杖,乘坐四马战车。而花环上,站立着一只展翅的鹰。戴朝光觉得,他就是一只雏鹰,奔跑在赛道上,渴望着鹰击长空。

2017年2月26日。东京马拉松。

戴朝光的第二场世界大满贯赛。


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在柏林马拉松一周后,戴朝光又跑了科隆马拉松。训练强度大、频繁参赛,造成了身体损伤,戴朝光患上了髂胫束磨擦综合症,整个冬天膝盖无法弯曲,胀疼不已。

东京马拉松始办于2007年,是世界六大满贯赛中历史最年轻的。比赛一路经过东京站、银座、东京塔、日本桥、浅草寺,终点设在皇居。而皇居南侧的二重桥,是各国游客必到的打卡景点。

早就听说东马的赛事服务世界一流,一走进博览会的戴朝光,依然为眼前的景象所惊呆:志愿者衣服上印着各国语言,他看到一个穿着中文衫的日本女孩子,上去一问果然会说中国话;博览会场馆地上,赛事包分区挨个码齐,就像在停车场找车,照着号码很容易找到你的赛事包。赛前赛中赛后的一切,周到而细致。

2月底的东京,气温偏低,戴朝光穿了长袖长裤的比赛服,在A区开跑。日本本土的马拉松选手水平很高,鸣枪后一拥而出,戴朝光的身前身后,几乎都是亚洲面孔。


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因为有所顾忌,戴朝光不敢跑得太快,前20公里配速430。半程过后,他的左腿膝盖外侧疼痛袭来,一时难忍。有那么一刻,戴朝光心中百转千回,想到放弃又心不甘。他知道,一旦停下来走,就再也回不到原来的计划配速。

戴朝光咬紧牙关,稍稍把配速降了降,待膝盖疼痛缓解了,再慢慢把速度找回来。天遂人愿,东京街头的穿堂风,刚才还有五六级大,突然之间风停了,太阳出来了,戴朝光感到浑身暖和,脚下也有劲了。

让选手们倍感温暖的,还有赛道两边的东京民众。里外三层的观众,几乎是从赛道起点一直排到终点,浅草大鼓,边唱边跳,一路上“私补”食品琳琅满目,仿佛是一桌美食盛宴。辣瞎眼的是,赛道上始终一尘不染,一些志愿者手拿垃圾袋,看到选手扔掉水瓶子,马上拣起来。

戴朝光的东马完赛成绩为3小时16分,不甚理想,但他自己很满意,毕竟身上有伤。那一年的东马,在上一年柏林马拉松折戟的肯尼亚选手基普桑得偿所愿,以2小时3分58秒的成绩夺得男子组冠军。


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东京马拉松被誉为世界上最安全的马拉松赛事。每隔一公里不到,就会有志愿者携带心脏除颤仪在路边待命;赛道上还有骑自行车的移动救生员,以及身穿特殊马甲的医生“混迹”于参赛队伍,与选手们一起跑步,对意外情况随时响应。

东京马拉松的志愿者,有一个共同的名字叫TEAM SMILE。微笑挂在所有志愿者脸上,也让戴朝光明白了一个道理:马拉松比赛,既比成绩也比服务,那才是赛事魅力所在。

2017年10月8日。芝加哥马拉松。

戴朝光世界六大满贯赛的第三站。


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这是戴朝光第一次踏上美利坚,他和爱人先到纽约玩了四天,再到芝加哥参赛。与飞速发展的中国相比,美国大城市并没有他想像中那么现代化,甚至算不上“高大上”。

创始于1977年的芝加哥马拉松是一条环形赛道,平坦如镜,起终点都设在密西根湖畔的格兰特公园,选手们途中将穿越29个社区。

芝加哥又名“风城”,赛前一晚果然天气恶劣,刮风下雨。第二天很早起床,戴朝光却发现,窗外已雨过天晴,一派风和日丽。


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美国东部时间10月8日上午8点起跑,开始5公里赛程,GPS信号不好,习惯每隔一公里看下手表计速的戴朝光有点懵,“真不如咱们的华为靠谱”,管不了什么配速了,只能凭感觉跑。芝马提示牌上面写的是英里数,他一边跑一边在心里换算成公里数,一时真不习惯。

芝加哥华人团体众多,芝马34公里处要经过唐人街。跑过孙中山先生“天下为公”红色牌坊,戴朝光看到了一幕令人震撼的场面:两边店铺人群是“红色海洋”,五星红旗或挂或举,华侨舞狮队在路边表演,锣鼓喧天,让他仿佛来到了中国人自己的比赛主场。

戴朝光参赛服上自己印了China(中国),唐人街上,不停地有华侨用蹩脚普通话大喊“加油”,这一刻,在离北京天安门的万里之外,两腿已麻木的戴朝光十分激动,“都是亲人啊!”


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每一场海外赛,戴朝光的爱人都会在终点前等着他,远远的,他听到“朝光加油!”那句熟悉的声音,跑马经受的所有的苦,都化作了他心中的甜蜜。戴朝光PB了,完赛成绩是2小时48分,那场比赛,美国人盖伦·鲁普以2小时9分20秒的成绩夺得男子组冠军。

美国人热爱运动,比赛那一周,芝加哥处处烙上了马拉松印记。戴朝光拿着完赛奖牌去市中心的耐克旗舰店刻章,进到店里,气氛只能用“炽热”来形容,他感到是登上了领奖台,店员们把每位选手当英雄,上来拥抱击掌。街道上、地铁里、餐馆内,只要见到挂着奖牌的各国选手,就会有人为你翘起大拇指。

据当地媒体报道,芝马比赛时,有200万当地民众来观赛加油。一项运动能对一座城市产生如此大的影响,令戴朝光大开眼界。不分肤色,不分男女,不分年龄,马拉松运动拉近了各国人民之间的距离。

2018年4月16日。波士顿马拉松。

戴朝光的第四站世界大满贯赛。



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“每一个跑马拉松的人心中,都有一个波士顿梦”,为了这场比赛,戴朝光准备了将近2年的时间。

波士顿马拉松创始于1897年,是无数马拉松跑者的心中“圣地”。它几乎复原了从马拉松小镇到雅典报捷的直线赛道,从山区往市区跑,却是世界六大满贯赛中最难跑的一条赛道。

波马之难,不仅在于长坡多,更在于天气多变,寒冷难耐。4月16日一大早,各国参赛者集体坐大巴去起跑点,天空下起了大雨。到了运动员村,雨势更大了,选手们都挤在小帐篷内,草地上泥泞不堪。

还没开跑,戴朝光脚下的跑鞋已湿透了,他穿着背心短裤,披了一次性雨衣,仍感到体温在流失。没想到天气这么冷,戴朝光从地上拣了副别人扔掉的手套,又找了块破塑料布当帽沿,看着有点狼狈。


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9点正鸣枪起跑后,首先迎来的是5公里的一个长下坡,下坡跑比上坡跑更难,如不控速,后面就可能跑崩掉。戴朝光以4分配速跑完了前10公里,雨势变小了,身体跑开后体温也回升了,他扯掉了一次性雨衣和塑料布帽,事后才发现,这是个极其错误的决定。

波马半程会经过威尔斯利学院(Wellesley College),这一段赛道也叫“尖叫隧道”(Wellesley Scream Tunnel),按照传统,威尔斯利学院女生们会在路边持续欢呼,为选手们加油鼓劲,如果你足够幸运,还会得到姑娘们提供的补给,一个kiss me香吻。但此时,戴朝光已无暇旁顾。

波马32.5公里处,在连续4个上坡之后,戴朝光迎来了著名的“心碎坡”(Heartbreak Hill)。赛道上,涂鸦者用红色颜料画了一颗大大的破碎之心。“多少英雄在此折腰”,戴朝光的配速已掉到5分多,雨一直在下,寒意再次浸身。


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穿过小村庄时,当地村民们在路边撑起雨伞提供“私补”,有咖啡茶水等热饮,但他已顾不上,身体已然失温,脑子一片麻木,迷糊间看见最后那个坡顶,有人举着块英文牌子,上写“苦难已经结束”。

从“心碎坡”下来,戴朝光“撞墙”了,连走路都费劲。看到路边的急救站,他借了张毛毯,披着毯子走了几步,双腿不听使唤,最后被赶来的救护人员搀回了急救站。

那一年波马,恶劣天气放倒了很多顶尖选手。最终,在埼玉县市政厅做公务员的日本选手川内优辉夺得男子组冠军,成绩为2小时15分54秒。

躺在急救床上,戴朝光眼角渗出了泪水,人生中最重要的一场比赛,以这样一种方式结束,让他难以释怀。2019年戴朝光又去跑了波马,这一次他完赛了,成绩是2小时42分。

2018年11月4日。纽约马拉松。

戴朝光的第五场世界大满贯赛。



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经历了波马挫折,戴朝光养成了一个习惯,赛前他都要仔细地研究赛道,直到闭上眼睛,每一处拐弯、每一个坡道都了然于心。他不再是训练场上的那个楞头青,赛事准备也像每次训练那样一丝不苟,有备而战。

创立于1970年的纽约马拉松,号称世界上规模最大的城市嘉年华。选手们将经过布鲁克林区和皇后区,穿越皇后区大桥到达曼哈顿,再从第一大道跑过南布朗区,从第五大道进入中央公园。

11月4日早上,纽约天气出奇的好,万里晴空,比较冷,有点风。戴朝光装备齐全,赛前他演练了在寒冷气候下如何防止抽筋失温的各种应对方案。


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纽约马拉松的起跑很有特点,是按颜色分批、交替起跑。最早是轮椅选手8点30分出发,然后,排名靠前的女选手9点20分起跑。9点50分起,蓝色、橙色和绿色号码选手分批出发,而最后那批参赛者起跑时间要到11点。

比赛出发点,设在连接史丹顿岛和布鲁克林的费雷泽诺大桥(Verrazano-Narrows Bridge)上,参赛者队伍从4公里长的桥面一直延伸到桥下,万人过桥时大桥铁链震动的场面,声势浩大。


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前半程,戴朝光用了355配速,稳中求胜,到30公里处,他的腿有点抽筋。这次他有经验了,改用其他肌肉群发力,大步甩胯,保持不降速,一路向前。

过了38公里,在跑进中央公园之前,有个约一公里的长上坡,跑过纽马的人都说,此坡堪比波马“心碎坡”,考验着人的意志力。戴朝光的配速掉到430,但他心中黙念着田玉桥师傅的话,“坚持比成绩更重要”,顺利地翻过了坡顶,再次找回了速度。

在曼哈顿的“钢铁洪流”中,陡然出现中央公园一大片盎然绿意,让戴朝光看到了胜利曙光。黑人歌手的RAP说唱,也让他踩到了节奏点上,越跑越感到轻松。


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纽约中央公园的终点,妻子花25美元买了张票,坐在看台上远远地向他挥手,艰苦卓绝的奔跑,终于跑向了爱的怀抱。

埃塞俄比亚选手德西沙战胜了同胞基塔塔,最终以领先两秒的优势夺得男子冠军,成绩为2小时5分59秒。戴朝光的完赛成绩是2小时47分03秒。

戴朝光说,跑马是一种身心历炼,战胜自我,与爱人分享,跑过终点线的那一刻,幸福是双重的,无可替代。

2019年4月28日。伦敦马拉松。

戴朝光参加世界六大满贯赛的收官之战。



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戴朝光被公司派往法兰克福办事处,驻外招商,夫妻俩得以在德国团聚。赛前一周,他去健身房训练,练得太狠了,导致腰肌劳损,直不起腰,去伦敦临行前才有所缓解。


世界名马退役后最后都到了哪里(中马之星世界那么大)(20)


伦敦马拉松创始于1981年,赛道从格林威治公园开始,沿泰晤士河南岸一路向西,跑过伦敦塔桥掉头向东,途中经过滑铁卢桥,伦敦眼、大本钟、西敏寺大教堂尽收眼底,最后绕过女王府邸白金汉宫,抵达终点圣詹姆士公园。

提前三天,戴朝光携妻飞到伦敦,直奔博览会,他先去登记领取大满贯完赛号码,比赛时和伦马参赛号码一前一后粘在衣服上。

4月28日早上伦敦下起了小雨,到鸣枪时雨却停了。伦马与纽马一样,也是从三个不同出发点起跑,然后大部队汇合在一起。戴朝光制定的配速是345,后半程略有掉速,但一路没乱过阵脚。


世界名马退役后最后都到了哪里(中马之星世界那么大)(21)

英国人比较内敛,赛道边的民众助威,也像绅士般文质彬彬。伦敦城怡人的风景,在戴朝光眼前一一闪过,终点前最后一公里,选手们需绕白金汉宫前维多利亚女王纪念碑一圈,他的脑海中也像过电影般,把这几年参加过的世界六大满贯赛事,从头到尾过了一遍,既五味杂陈也心潮澎湃。

这场比赛,基普乔格以2小时2分37秒夺得男子组冠军,戴朝光的成绩2小时40分,没有PB。“基普乔格最强大的不是他的身体,而是他的精神力量”——戴朝光觉得,这对他是一种启示,人类的精神才是战无不胜的。

三年里,戴朝光参加了6个国家16场海外赛事,其中全马14场、半马2场。他终于明白了,师傅田玉桥对他说的那句话——“放弃一件事要比坚持一件事,困难得多”。在比赛中,不要与自己的身体硬刚,该放弃时要学会放弃,这句话的另一层含义是,马拉松对他来说是一辈子的事业,坚持比什么都重要。


世界名马退役后最后都到了哪里(中马之星世界那么大)(22)

村上春树写到:“我仰望天空。能看到一丝一毫的爱心么?不,看不到。只有太平洋上空悠然飘来浮去、无所事事的夏日云朵。云朵永远沉默无语。它们什么都不对我说。”

爱觉不累,物我两忘。在跑马拉松的路上,戴朝光心中也藏着这样一片云朵。




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