历时3年建设的北京丰台火车站,计划于今年年底投入运行,成为中国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的双层结构大型客站。

丰台区西站是高铁标杆车站吗(北京丰台站年底启用)(1)

北京丰台站地上四层、地下三层。其中,第四层是23米高的高铁站台,共6台12线,分为北侧京广高铁场3台6线和南侧京港高铁场3台6线,站台编号12-17,为尽头式;第三层是高铁出站层;第二层是候车大厅,第一层是普速站台,编号1-11;地下一层为普速列车旅客出站层和高铁快速进站厅;地下二层是地铁10、16号线站厅,地下三层是地铁10、16号线站台。

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位于车站顶层的6个站台将首先启用,部分北京西站始发终到的高铁列车将迁移到丰台站,由于丰台站京广高铁场只有3台6线,还有始发车次,受规模限制,西站的高铁不会全部迁移。那么,乘客搭乘京广高铁时,既可选择从北京西站出发的车次,也可选择从北京丰台站出发的车次。

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那么在北京丰台站坐高铁的进出站流程是怎样的?

对于出发的旅客,从西四环或者西三环走高架匝道到落客平台,直接进入二层的候车厅候车,在检票之后搭乘扶梯上到4层站台;搭乘地铁的旅客,从地铁站出来,可以在地下一层找到快速进站口,检票后通过升降直梯直达4层站台,一般快速进站口只会在开车前15-20分钟开放。

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北京丰台站的扶梯,直梯很多,从二层候车厅检票口到顶层站台之间的这段楼梯,左右两边分别安装了两部扶梯,启用之后,可以减少检票之后旅客在扶梯口等待排队的情况发生,改善进站乘车的体验。

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对于到达的旅客,高铁站台出站通道全部位于站台东侧,旅客下车之后,顺着站台向车头的方向走到尽头后,下扶梯到3层出站大厅,然后可以选择右边南出口或左边北出口,再下扶梯到地下一层,每个方向的出口都设置了3部扶梯。需要坐地铁的乘客要走南出口。

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