“一日本田,终生本田”这句话对于消费者而言是非常有分量的。但对于新时代的本田而言,他们并不能满足于现状,如何让“父辈是本田粉,儿女辈依然是本田粉”,这才是东风本田接下来要完成的挑战。

本田新车标什么时候发布(从产品时代迈入品牌时代)(1)

7月22日,东风本田品牌发布会在上海世博中心盛大举行,发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,在秉承年轻、运动的基础上,以先进科技为核心,打造最时尚的东风本田品牌形象。

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“技术宅”15年的中国式考验之路

稍微对汽车行业有一点基础认识的朋友都知道,Honda是世界上一个极其注重驾驶乐趣的品牌,产品阵列从摩托到F1,荣誉也从摩托覆盖到F1。本田为全球消费者带来了各式各样的驾驶感受,改变着人们的汽车生活。坚信梦想的力量,迎接挑战,不断突破,一直是这个“技术控”品牌的精神图腾。

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在中国市场,东风本田延续了这种不妥协的工匠精神,用扎实的产品力收获了良好的销量与口碑。2003年7月16日,东风本田汽车有限公司在武汉经济技术开发区正式成立;2004年4月24日,中国城市SUV开山鼻祖——第一辆CR-V缓缓从总装线驶出,东风本田打响了进军中国车市的第一枪。

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此外,领先于潮流又不滞于潮流的CIVIC思域,在年轻人的世界里瞬间倾心,恒久钟情。15年来,东风本田深耕中国市场,秉持对科技的偏执、对梦想的追逐、对信念的恪守,为中国的消费者提供了一款款口碑相传的产品。

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2003-2013年为东风本田品牌建设的起步期,2014-2017年为品牌建设的飞跃期。合资15年,东风本田的发展理念从2009年的“信念 突破 远界”注重产品时代,到2014年发布“stay ahead.” 志在先端品牌行动,打造“全新的、有趣的、超酷的” 东风本田年轻化形象,至今,仅三年就完成布局迈入品牌时代。

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2009年,东风本田发布企业品牌口号“信念 突破 远界”,冲击20万辆目标,彼时,成立6年。2013年的十周年庆典上,东风本田发布未来十年中期事业计划“挑战1 ”计划,并于当年累计销量突破150万辆。2015年到2017年,东风本田在三年时间内完成从突破40万辆到迈入70万辆的30万辆跨越。2017年,东风本田用51.2万辆的产能完成了72.7万辆销量。

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时已过半,年产销100万的“挑战1 ”目标如何实现?

2018年,正好是2013年东风本田发布十年 “挑战1 ”计划的中间阶段,面对增速日益放缓的中国市场,东风本田将在这关键的节点上如何布局?在15周年的品牌发布活动上,东风本田发布了几个重要信息:

全新的品牌主张:“更科技、更时尚、更自如”;

升级后的首款车型INSPIRE将在10月正式上市;

2019年东风本田首款纯电动车型上市。

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“沿着旧地图航行,发现不了新大陆;顺着老观念思考,创造不了新事物。”在15周年品牌发布上,郑纯楷表示,东风本田将在持续传播年轻运动的基础上,以先进科技为核心,打造更时尚的东风本田品牌形象。

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东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷

更科技,依托FUNTEC技术的强大实力,将未来科技运用到产品中,给消费者带来先端科技体验。

更时尚,东风本田将精准地把握年轻群体的喜好和品味,满足年轻群体的差异化、多元化需求。

更自如,意味着东风本田提供的不仅是代步工具,而是驾乘享受及乐趣,让移动出行从容自如。

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编者很欣赏“年轻就是资本”这句话,而年轻消费市场,则是当下所有车企都在全力争取的一块“奶酪”。得年轻者得天下,相信“stay ahead.”也是东风本田力争在价值观、生活观和消费观上与年轻群体保持一致的一种体现。

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东风本田汽车有限公司总经理夏目达也

当然了,单纯的只有品牌理念还不够,产品依然是企业赢得市场的核心。据东风本田汽车有限公司总经理夏目达也介绍,融合东风本田最新科技的INSPIRE车型即将于10月上市,它也是东风本田品牌升级后的首款代表车型,将与CR-V、思域、XR-V共同强化东风本田“SUV 中级车 中高级车”的产品布局。名年,还将推出代表东风本田最新技术的纯电动车型。

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夏目达也先生还宣布,2019年东风本田第三工厂将建成投产,为构建百万辆体系能力提供支持;2023年,最终达成年产销100万的“挑战1 ”目标。

最后

今年是东风本田的15岁生日,可以看出,一直以来它为消费者提供高品质产品的初心从未改变。而在收获400万用户之后,“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张将如何继续赢得年轻消费市场,我们拭目以待吧。

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