全世界只有1%的人关注了“大神养车”
你真是一个独特的人。
防冻液是汽车防冻系统中的重要介质，主要用于控制发动机温度，同时间接控制油耗。发动机正常温度一般是80℃—90℃，低于或者超过这个范围，冷却系统都会自动进行调节。
其实冷却系统的介质可以是水、防冻液或者水箱宝等溶液，不少车主也就以为加水就可以了。但是殊不知添加水，容易产生水垢，夏天气温高还容易开锅。
防冻液的主要功能是，冬季寒冷时，可以防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象，另外防冻液还有防锈,防腐以及发动机有一定的保温作用，让发动机容易启动。
所以车主要特别注意检查防冻液的量，特别是年限长的老车，容易因为管道老化等原因导致防冻液泄露。最近有个维修案例就是车主发现防冻液变少，检查后发现原因就是管道老化。
这是一辆2011年的斯柯达昊锐，里程127193，用了4年多，接近13万公里，跑得还蛮多的。
新车长这样。这车搭配的是1.8T的EA888发动机，网上说这款车型容易烧机油，而且6W公里以后，需要自行更换正时链条，真是问题多多的一款日本车。
拆开发动机底板，看到这漏下来的防冻液，看来蛮严重。
赶紧拆掉空气格和蓄电池，检查管道，看是哪里坏了。
图为防冻液剩余量。注意，防冻液漏光的情况下，开3公里发动机就会拉缸起白烟，再开下去，车子有可能就报废了。
下图为拆下来的波箱散热座水管，连接水箱上水管到波箱散热座。
没想到还发现暖风水管有泄露现象，估计也是老化造成的。下图为拆掉管子的接口。
汽修店一般是全部检查后需要维修的就马上报价，车主同意之后才开始维修。没想到，维修过程中还发现了暖风水管有泄露现象！店长第一时间打电话告知车主，还好车主比较好说话，同意继续进行维修。
其实接口老化之后，涂抹密封胶是可以使用的。但是车主为了保险起见，还是选择安装上新的管子。
安装完成，这发动机舱还是很整洁干净的，而且整个管道没有发现水垢和锈迹，看来想要汽车好，还是要注重汽车保养。
虽然说现在汽车越来越好，技术也越来越牛逼了，但是汽车容易漏油的地方还真是蛮多，常见的有发动机变速箱、气门室盖垫、曲轴前后油封、油底壳等，还有不常见的如助力泵、助力泵管道，减震器等。像这种油液泄露事件，一般都是橡胶类密封件老化造成的，然后就是各种渗漏，各种漏，所以车主如果发现有漏油的现象还是尽早维修，以免造成安全问题。
各位车主还有什么类似问题，欢迎在评论区分享！
号外：大神养车是一款专注于“汽车后市场”的垂直导航引擎，养车，违章代缴，车品就找大神养车APP。
大神养车dsyangche 车友互动QQ群： 458922856
,
