大约5年前左右，航拍机的应用仅限于专业摄影领域，当时航拍机只会使用在高预算的广告或电影制作上，以取代直升机的拍摄镜头。出现如此情况，一来因为当时航拍机的售价极高，二来因为影视制作所用的摄影器材要求非常高，同时器材的总重量也很大，需要负载力很强的专业级航拍机始可升空飞行。
影视制作的航拍要求
虽然香港大部分媒体及电影台都是以入门至中级航拍机（例如：DJI Phantom、Inspire 1系列）作主要的航拍器材，但是以笔者接触到的客人（例如：广告及电影制作人），他们大多希望无人机能够装上他们在地面上所用的摄像机来进行航拍，主要原因是可让天地画质和档案格式保持一致，令整个后制成本变得较易控制。
DJI Inspire 1 Pro航拍机也有应用于影视制作范畴，但是可支持的镜头却非常有限。
站在专业的航拍制作立场，当然不是单纯找来一台可装放摄像机的无人机便可了事，还有以下6项制作要求是需要考虑的：
#1.摄像机的安全考察
基本上，四轴机可说是一件先天上不太安全的产品，原因是只要其中一轴出现故障，整台航拍机便会掉下来。因此，虽然我们可以DIY自组一台巨型的四轴机来负载放大型摄像机，但考虑到摄录机的安全，采用六轴或八轴机来进行影视制作，会是较稳妥的方案。
常用于航拍影视制作的RED EPIC-W专业级摄像机，定价高达29,500美元（约23万港元/ 94万台币/ 13万令吉），一旦无人机失控堕下，便会带来极大损失。
#2.相机选择的考察
目前入门至中阶级航拍机的照片拍摄分辨率大都为1,200万像素左右，对需要制作户外大型广告牌的客户来说，如此分辨率根本未能达标。
目前客户起码要求2,000万像素、甚或以多张2,000万像素相片拼合成大型的广告图像。其次，感光元件的最低要求是35mm全片幅规格，这样不但可满足到客户对图像细节的要求，还可在低光环境拍摄时，降低图像噪声。现时一般广告客户可能希望拍摄相片时使用Canon EOS 5D Mark III，摄录4K影片时则使用Panasonic GH4或Sony A7S II。
Canon EOS 5D Mark III是拍摄航拍照片的热门之选。
Panasonic LUMIX GH4是热门的航拍视频摄制器材。
#3.镜头搭配的考察
目前来说虽然DJI Inspire 1 PRO/RAW和Inspire 2已可以配搭不同的镜头进行航拍，但是可支持的镜头非常有限，所以当客户想用鱼眼镜头、长距镜头、或变焦镜头拍摄特殊画面，还是需要动用专业级航拍机。目前除DJI Matrice 600或M600 Pro外，其他专业级机种大都需要指定云台配合指定相机及指定镜头，始可正常运作。
DJI Matrice 600飞行平台可供用户自由组装不同型号的摄像机与云台。
#4.运镜和对焦的考察
目前以DJI Phantom或Inspire 1系列都无法做到360度无极限旋转运镜，如客户要求一些比较高的转动运镜，非一般航拍机所能应付。
当使用到大光圈镜头时，很多时会用上浅景深手法去表现主体，但无人机飞行时焦点却要不停变动，一般云台根本没有相关配件可配合追焦系统；如无人机飞至500米以外距离，一般地面上使用的无线追焦系统也没办法在此距离进行操控。
无线追焦系统可让航拍师遥距调控相机的对焦点。
#5.组装与维修时间的考察
以往专业级航拍机都要由航拍师基于飞行平台自行动手组装。以DJI S900和S1000为例，建构过程已不简单，而且组装连测试最快也要用上6至8小时。因此，航拍师需要一台更易于组装的一体型专业机，以减省组装及维修时间。
DJI S1000八旋翼飞行平台在海面航拍的飞行姿态。
#6.组装成本的考察
其实，要达到以上的5项要求，外国也有不少品牌产品可以办到，但整套价格动辄逾20万港元，而且技术支持也是一个难题，一旦机件有任何故障，便要寄回外国原厂进行维修，需时甚久，期间如遇有客户提出航拍要求，便可能会错失机会了。
适用于航拍影视制作的Freefly Systems Alta 8八轴无人机，售价由17,495美元（约14万港元/ 55万台币/ 7.3万令吉）起跳，只有较大规模的制作公司才负担得起。
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