大众其实已经很多次冲击高端市场,往往车子造得还是不错的,像辉腾就深得不少人喜欢只不过高端车,品牌也很重要,某种程度上,高端只要就是卖得品牌,不是车子做得好就能火爆起来因此大众每次冲击高端后果也可以想象另一方面,高端品牌的塑造不是一朝一夕的事,往往要经过很长时间因此大众对此看得很开,车子造出来总要卖的,这一次大众也完全放开,开始针对途锐进行降价,我来为大家讲解一下关于新款大众途锐最低价格?跟着小编一起来看一看吧!

新款大众途锐最低价格(大众完全放开)

新款大众途锐最低价格

大众其实已经很多次冲击高端市场,往往车子造得还是不错的,像辉腾就深得不少人喜欢。只不过高端车,品牌也很重要,某种程度上,高端只要就是卖得品牌,不是车子做得好就能火爆起来。因此大众每次冲击高端后果也可以想象。另一方面,高端品牌的塑造不是一朝一夕的事,往往要经过很长时间。因此大众对此看得很开,车子造出来总要卖的,这一次大众也完全放开,开始针对途锐进行降价。

途锐定位中大型豪华SUV,对标的车型是自家的豪华车型Q5L以及隔壁家的宝马X3,因为大家知道奥迪也是大众的子品牌之一,说明大众造车的实力,其实是不用担心的,至于途锐的产品力也很强壮,完全能够跟X3单打独斗,只是大众这个品牌本身主打平价车,在品牌力上相比宝马还是差点意思,显然也撑不起这么高的溢价能力,入门下探10万还是可以谅解的。

途锐的打造其实还是依照大众常规车型来的,设计上跟途昂其实差距不是很大,一如既往的家族格栅,一体化的矩阵灯组设计,轮廓塑造也很圆润,彰显出圆滑脱俗的老板气质,吸引力很大。双腰线的设计也是豪车的常见元素,到了尾部采取的则是大气的分体尾灯组,呈现出成熟的设计风格。轮毂的造型也非常壮观,惊天动地,对比X3的设计其实一点都不逊色。

就是车标不那么壮观。内饰的塑造方面其实也要超过Q 5L,对比没有内饰的宝马,效果要科幻很多,盖住车标差距很明显能看出来。座椅的舒适度针对X3也显得很有优势。在动力上采用3.0T的引擎,并且显然这颗引擎跟奥迪上采用的是用款的,因此跟X3进行正面较量也是有实力的,并不会在驾驶感上显得逊色。

其实从车子的打造来讲,途锐的确很给力,就是品牌太低调因此很难打入高价位市场,不过在价位进行降低后,针对X3的优势就出来了,这也让再次冲击X3的市场成为可能。足够的产品力加上不错的性价比,对于注重产品本身的低调大佬还是很不错的选择。后期的市场无疑能有所上升,也有助于塑造大众的高端七气氛,这种策略还是很有一套的。