随着汽车改色膜的介入,不少车主们嫌汽车喷漆耗时长、工序杂,而选择耗时短、工序精的改色膜。不过,有的车友们可能并不完全知道贴色膜的施工流程。今天,小酷哥就为大家具体介绍下车身改色膜的施工流程吧!

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(1)

一般施工流程可以简单分为3大工序:

1. 评估整车外观

2. 拆卸部分小配件

3. 专家贴膜,后续精修

下面小酷哥将简单介绍每一道工序的特性~

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(2)

工序一:整车评估,选择色膜

首先,选好自己喜欢的改色膜,并让专业人士评估整车的尺寸、贴膜面积、工序时间等等。大多数贴膜工序时间需要1-2天完成,厂家一般承诺3天内将改好的车交给客户。所以对比喷漆改装而言,贴改色膜的时间周期很短,而且对环境温度要求没有喷漆那么高。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(3)

工序二:准备工具,拆卸配件

施工开始前,专家们会用洗车剂对外观进行擦拭,以免灰尘、杂质影响贴膜效果。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(4)

如果车身上有改色膜的余胶或者凹痕,则需要专业人士进行打磨清洗,以确保表面光滑,更利于二次贴膜的展现效果。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(5)

与喷漆改色相同,覆膜改色同样需要在无尘的车间里进行,主要需要的工具包括,高性能乙烯基膜贴纸,电加热吹风,裁纸刀,以及刮板。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(6)

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(7)

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(8)

期间,专业人士会把部分零件拆卸下来,比如:油箱盖、门把手、后视镜等小部件进行单独包覆,以确保贴膜的完整性。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(9)

工序三:专家贴膜,美工精修

覆膜改色的整个流程是将您所需要粘贴颜色的膜分别按照,车身,车顶,车门,引擎盖板,前后保险杠的尺寸大小裁剪,然后使用烤枪对改色膜进行加温,软化色膜产生粘性。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(10)

然后再使用刮板将覆膜内部与车身之间气泡挤出,并使用美工刀对特殊部位进行精细拆边和修正,最后在用刮板按照同一方向顺序将边缘的按压平整,结束贴膜。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(11)

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(12)

整个贴膜过程看似简单,实际对于工艺水平要求极高。因为,整个贴膜过程需要裁纸刀,技工在裁剪边缘时要非常小心,以免划伤车漆。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(13)

另外,有不少车主质疑:贴膜会损害车漆,或者撕掉贴膜后会产生余胶。为了打消车主们的疑虑,小酷哥特意找到一辆正在换色的奔驰R320,该车原本车漆是'高端黑',后期车主选用了'森林绿'的改色膜。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(14)

目前正在更换一套全新的'森林绿'的改色膜,我们能看到'原贴膜'并没有损害到原车漆,同时确实有点余胶,但在专业人员的细心处理下,都完全撕下来了,并无痕迹。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(15)

看到这里,相信你对汽车贴改色膜的工序会有所了解。

全车贴膜改色是指哪些部位(汽车喷漆太枯燥)(16)

最后,小酷哥提醒下刚刚贴了改色膜的车主们,尽量避免使用硬刷或者带研磨剂的工具擦洗改色膜的表面,以免损害改色膜,影响整体外观。那么对于改色膜的工序,你有什么见解分享吗?欢迎在评论区里分享你的见解哦~

,