6月29日至30日,洛阳到郑州新郑机场往返高速,两天总计行驶12947-12559≡388公里,空调设定28℃制冷,全程基本高速,城市快速路行驶约10%。期间充电一次,从续航360充至续航595,电费28.25元(星星充电0-8点,最低费用0.77元/度)。具体夏季能耗分析及续航分析如下:
一,夏季能耗分析
        炎炎夏季,开车必须开空调,特别是最近河南部分地区频频发出高温红色警报,C11的空调制冷效果还是比较令人满意的。
洛阳至郑州,高速占95%。续航从568减少至360。续航比158/208≡0.759(此数据不够准确,地图导航距离没有考虑在城市中的小部分道路行驶,这里加了20公里,另外减少到续航是否360记不太清楚了,充电前没有再次拍照。)
夏季能耗约为每公里0.18元。这个数据与充电时间也有关系,我这个是电价最低时的数据。星星充电郑州高新区莲花街荣邦城站环境很好,充电桩很新,车辆也不多,使用感觉很好!
二,夏季续航分析
回程后里程数据
第二天充满电,从郑州市区至新郑机场,又从新郑机场返回洛阳,行驶225公里,续航从595减少至352,续航比225/243=0.926。这个数据记录基本准确。
       从上边计算来看,夏季开空调行驶高速续航应在90%左右。充满电600公里,大概能行驶540公里左右。当然,这是高速驾驶状态下的数据,城市道路驾驶会有所降低。相信80%应该没问题。不过谁也不能跑到续航为0。
        上述数据计算仅供车友参考,不同的驾驶习惯,不同的气候环境,道路情况,相应数据都会有所不同,还望车友不喜勿喷!


零跑c11增程版本真实续航(零跑C11夏季长途续航分析)(1)

零跑c11增程版本真实续航(零跑C11夏季长途续航分析)(2)

零跑c11增程版本真实续航(零跑C11夏季长途续航分析)(3)

零跑c11增程版本真实续航(零跑C11夏季长途续航分析)(4)

零跑c11增程版本真实续航(零跑C11夏季长途续航分析)(5)


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