随着科技的快速发展,人们对汽车的定义早已发生翻天覆地的变化,当传统燃油车还在大力宣传“底盘、发动机、变速箱”等优势时,电动、智能、超充早已成为大家心目中购车的新标准,这也是纯电车型市场渗透率逐步升高的原因。同时,纯电车会不会替代传统燃油车也成为当下热议的话题,有的人保持赞成的态度,有的人反对。

燃油车和纯电车哪个好(燃油车和纯电车的区别)(1)

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其实在不久前,小鹏汽车CEO何小鹏在发布会上就曾透露道:10万元以下燃油车将被纯电车快速取代,10万-20万元的燃油车将被混动和纯电车型冲击,混动表现更突出;20万元以上则是纯电车型将更强!

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那么他的这番言论是否有道理呢?小编在此分析一下。就目前大家最关心的纯电车续航问题上,国内的小鹏汽车大力发展续航补能体系,旗下的小鹏G9搭载800V高压SiC 支持480kW超充,可实现充电5分钟,可增加续航200km,再加上原本小鹏G9的最高续航超700公里,基本上可以满足用户日常出行。

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如果说续航上并不能和燃油车拉开优势,那么智能化将是纯电车的“杀手锏”。小鹏G9不仅拥有行业唯一实现全场景的智能驾驶能力,还有全球首个量产3D UI的人机交互系统、以及毫秒级“说到即做到”智能语音系统。同时在基于全局的智能能力的升维上,小鹏的智能体验不再局限于特定场景,即使是在狭窄复杂的地库,也可跨楼层记忆泊车,能准确自动转弯、会车、避让行人车辆;还能轻松自动泊车,让车主的每一段旅程都有智能相伴。

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除此之外,小鹏G9的5D影音座舱堪比百万豪车的座舱,丹拿原厂音响系统,全车 28 个声学单元总功率达2250W,再搭配杜比全景声技术、7.1.4多声道音响系统,让你无论身处哪个位置,都能享受沉浸式的体验。

最后,从目前的技术发展和2022上半年21.6%的新能源渗透率来看,淘汰燃油车可能只是时间上的问题。

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