斯巴鲁这个品牌在中国来说，都是进口车，由于各种关税，导致斯巴鲁品牌的车售价相对来说比较高，性价比略显降低。那么这个品牌的车到底怎么样呢，是否值得它这个进口的价格呢？今天就给大家来讲解一款斯巴鲁旗下的傲虎SUV。
斯巴鲁的傲虎可以说是一款真正的旅行车。为什么要强调一个真正呢，因为这款车确实在拥有一个良好的高速奔跑能力的情况下，同时又兼顾了一个非常好的通过性能，这种车才叫旅行车。旅行车的优势就是，它一定要有一定的这种高速奔跑的能力，比如出远门、自驾游肯定要有长途的高速，但是又可能会面对比较复杂的路况，这种情况可能还需要具有一定的通过性。所以说你如果需要的是这种情景，喜欢长途旅行，那这款车还是非常合适的。
我们说下为什么说傲虎这款车有一个良好的通过性。首先这款车拥有一个全时四驱系统，这个也是为数不多，在20万出头还能够买到的进口的全时四驱。得益于它这个优秀的全时四驱系统，这款车真正的是能够具有一定的通过性和越野能力的。但它并不是越野车，它的底盘结构就是一个普普通通的独立悬挂，它的车身结构也不是那种硬派结构带大梁的。但是它底盘的刚性和这套悬挂的强度还有这套四驱系统，确实能让你在遇到一些烂路的情况之下，还是有让你通过的这个能力的。
我们再来说下为什么这款车又同时具备一个高速奔跑的这种能力呢？首先得益于傲虎这款车采用的是水平对置发动机，当然斯巴鲁很多车基本上都是这种结构的发动机。上面我们说过这款车通过性比较好，那么势必底盘的离地间隙就要高，离地间隙高那么就会导致整个车身比较高，但实际上傲虎这款车本身的高度是不高的。这个车离地间隙大约是210左右，这个离地间隙可能比那些很高的越野车SUV甚至还要更高。但实际上这款车的车身高度都没有超过1米7，大约是1673，而一般的轿车都会在1.5米左右，所以这款车的身高比轿车高不了多少，但是它的底盘又离地很高，这就是因为它的水平对置发动机起的巨大作用。水平对置发动机它不占用车的高度，因为它是一个扁平化的发动机，如果对高度没有要求，它就可以降低车身的高度，也降低了车的重心。所以由于采用水平对置发动机，把车的底盘可以提升高度带来通过性，与此同时又可以降低车身、降低重心带来高速奔跑的能力，再加上全时四驱系统，所以说这款车真的算是一款旅行车，这就是斯巴鲁傲虎这款车的最大优势。
下面我们再来简单说下其他方面。发动机是一个2.5的水平对置发动机，这款发动机并不新，动力表现一般，加速一般，零百加速都快10秒了，所以说如果你对动力，急加速要求比较高，那这款车可能并不合适你。油耗上城市里代步大约十一个左右吧，如果高速巡航可能到八九个。
这款车采用的水平对置发动机，很多人并不了解，可能会担心是否稳定。以目前来看，还算比较稳定，只要保养到位家用的话应该没有问题。但是水平对置发动机它的缸筒是偏磨的，对润滑的要求可能会更高一些，这点上个人觉得可能不如那种传统的活塞垂直往复的更加稳定。
斯巴鲁的傲虎这款车保养其实不贵，一次七八百块钱就可以搞定。但是它修车比较贵，因为毕竟是进口车，它的零件也是进口零件，进口还要有税。如果是家用公里数不多，这款车还是比较稳定的，应该也不会有太多小毛病。
变速箱是一个CVT的变速箱，但是这款变速箱的设计非常复杂，比一般的CVT要复杂很多，而且这个变速箱集成度非常高。一旦出现问题，维修成本非常高昂。外观上我们就不说了，因人而异。内饰上看上去也比较一般，但是它的材质和工艺做的还行。这款车空间还是比较宽敞的。
总的来说，这斯巴鲁傲虎这款车优缺点还是非常明显的，如果你有这种用途可以考虑，如果没有这种用途，千万不要考虑。因为如果你不懂它，没有这种需求，那么这款车的优点你就会享受不到，而且还要去承受它的缺点，那就会非常后悔。比如如果你高速或者长途很多，需要有比较舒适的长途乘坐体验，那这个价位可以去买到更好的轿车；如果你喜欢越野，需要好的通过性，那么你可以去买更专业的越野车；如果你喜欢个头比较大的SUV，20多万也可以买到很多大型SUV。所以单讲某一方面，傲虎可能都并不占优势，但是要讲上面这些情况的综合或者平衡来说，傲虎就非常有优势了。傲虎这款车你了解么，觉得值得买么，欢迎大家底下留言，共同探讨。
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