投资3000多亿，为什么川藏铁路再难也要修？背后的含义是什么？青藏铁路的开通对我们国家来说意义重大随着第一条进藏铁路的开通，我国人民趁热打铁，开始修建第二条进藏铁路——川藏铁路，我来为大家讲解一下关于修建川藏铁路的重要意义?跟着小编一起来看一看吧!
修建川藏铁路的重要意义
投资3000多亿，为什么川藏铁路再难也要修？背后的含义是什么？青藏铁路的开通对我们国家来说意义重大。随着第一条进藏铁路的开通，我国人民趁热打铁，开始修建第二条进藏铁路——川藏铁路。
令人震惊的是，外国人不了解中国基础设施建设的速度和规模。近年来迅速崛起的许多项目就像一座座丰碑，证明了中国基础设施建设的实力和丰硕成果。
未来藏区的特产将可以借助畅通的铁路直接与内地市场合作。随着铁路的通过，经济发展的道路可以打开，可以发生更好的变化。这条铁路已经电气化了，比燃油动力更节能环保低碳。保护高原环境也很重要。十五年前通车的青藏铁路，为我们国家创造了一个奇迹。
此外，国家为向藏区运送物资提供了更加快捷方便的通道，运输效率更高，运输能力显著提高。恢复后的川藏铁路相比之前的险峻难行，将在青藏铁路之后实现多一条线路，多一条畅通的道路选择，展现了中国的智慧。外国人无法理解这一点。
这条铁路全长约1550公里，投资3198亿元。它是继青藏铁路之后又一项重要的进藏交通建设项目。
设计时速200公里。其中，成都雅安段和灵芝拉萨段于2014年开工建设。
经过四年的建设，亚段于2018年正式开通，全长约140公里。
经过7年多的建设，第二段于2021年6月通车，全长403.14公里。雅安林芝段2020年11月开工建设。仍在建设中。
外国人不理解为什么中国人要迎难而上，要和自然环境争夺一个运输通道。施工难度可见一斑。有青藏铁路还不够吗？“要加快藏区发展，只有一条青藏铁路是远远不够的。如果加上川藏铁路，它可以双向运行，这必将大大提高运输能力，使藏区实现主动发展趋势，使藏区与内陆地区的沟通更具活力。新鲜的信息和血液被注入西藏，很多合作开始达成，比如电力、水利建设的引进。这将加快西部地区的发展和跨越，给藏区带来巨大的变化。外国人如何理解我国的先见之明？他们不得不惊叹我国的基础设施能力。
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