保费是涨还是降,要具体到每辆车头上和每位车主身上,影响保费的因素有很多,比如机动车的价值、车主年龄、违章情况、出险次数和过户等等,2020年车险改革后,险种类别发生了一些细微的变化。、

车险出险后第二年保费会上涨吗(车险到期明明没有出险)(1)

影响车险保费的最主要因素是出险理赔,出险次数少或不出险保费相对就低,理赔次数多风险因素就高,保费也就高。

车险改革后,保险公司计算保费费率发生了变化,改革前费率最多下浮百分之三十,改革后最多下浮百分之五十,所以很多人觉得车险会降价,但是有很多人表示,明明没有出过险,保费为什么涨了,那是因为保险公司增加了一些系统定价规则:

第一,以前只看上一个保险周期有无出险理赔情况,如今要往前追溯三年,也就是前三个保险周期的出险情况,出险次数多就代表风险系数高,保险公司赔付的几率就高,对应的保费就高。

第二,综合评估你的理赔数据、车辆状况,比如理赔次数、理赔金额、车主年龄性别等情况,依靠大数据来考虑是否给予你保费上的折扣,有数据显示越年轻的车主相对保费较高,因为越年轻不稳定因素越多。所以要想少交保费,就要保持良好的驾驶行为和尽可能的减少理赔次数。

车险究竟要怎么买,以下三套方案可供不同的人选择:

交强险 第三者责任险

此险种组合,较为基础,交强险为国家强制性购买,第三者责任险为赔付事故另一方人身及财产损失,保额推荐200万以上。此组合合计保费千元左右。

交强险 第三者责任险 车辆损失险

此险种组合增加车辆损失险,自身车辆受损、发动机涉水、自燃等都会赔付。保费根据车辆价值成正比,昂贵的车车损险保费就高,同条件新车要比老车保费高。十万级别的车损保费大概几百元左右。此组合较为全面,足以应对一般事故的赔付。

交强险 第三者责任险 车辆损失险 座位及驾乘意外险

此组合更加的全面,增加了司机乘客事故医疗赔付,和车主本人的各种意外伤亡医疗赔付。保费增加几百上千不等,因为意外险的类别特别多,赔付额度和种类也不一样,所以保费也是不等的。

总的来说,保障多、保额高的车险保费就高,另外购买车险的时候,一定要选择服务网点多的保险公司,或者较大规模的公司,如果发生事故以后,他们能更快的出险,理赔,更加的省心。具体如何选择,要根据自己的实际情况和需求来定,不可盲目听取他人或销售意见,否则后悔莫及。

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