现在市面上的汽车大都分为两种，分别是手动挡汽车和自动挡汽车，相对来说手动挡汽车操作起来较为复杂，但其实在应对各种地形地势都有自己的套路；而自动挡汽车则操作简便，虽说有更多人选择，尤其深得新手司机喜爱，但对其套路却常摸不清
可能是因为驾驶自动挡汽车的，大都是新手司机，所以很多车友对汽车驾驶技巧的了解还不够熟悉，就像开自动挡汽车去爬坡，不少朋友对此都感到很纳闷，自动挡爬坡该怎么弄呢？不少新手司机满脸懵：不都是深踩油门给怼上去的吗？但其实若是对汽车功能比较了解的老司机，都会掌握个小技巧。
很多新手司机开车时，都是“D挡走天下”的，不论在平地还是在坡道，都是直接挂D挡，但其实这是错误的。驾驶汽车在爬坡时也并非说速度越快越有动力，反而是低速挡能够提供更大动力，所以在爬坡时其实正确做法是先提前减速，有人可能会先加速然后利用速度冲劲去爬坡，但这不仅会损耗汽车，而且还不安全。
自动挡除了D挡这个前进挡之外，还有S挡是加速档，这个档位用来超车提速比较合适，但是用来爬坡肯定是不适合的。而另一个L挡则是低速挡，别看这个档位速度比较慢，但其实这时发动机牵引力比D挡和S挡都更加有力，这样动力也比较充足，是更适合用来爬坡的挡位，下坡同样要用这个挡位。
L挡动力强劲，用来爬坡会更有力，也能更加稳当，不像D挡那么费事。而在下坡路段，更是不能用D挡而应该用L挡，因为D挡车速往往比较快，下坡路段又比较陡峭，这就很容易出现车速过快控制不住的情况；如果靠踩刹车来减速也是很危险的，很容易造车制动系统故障，若是刹车失灵的话，那就容易酿成严重后果了。大家对此都有所了解吗？
,
