石家庄是河北省的省会，位于河北省中南部，市管辖范围内地跨太行山和华北平原。
石家庄值得游玩的景观较多，市域内现有国家级重点文物13处，省级重点文物74处。南有被世人誉为“天下第一桥”的赵州桥，西有光耀中国史册的革命圣地西柏坡，北有皇家寺院隆兴寺和完全按照古典名著《红楼梦》建造的我国第一座具有明清建筑风格的仿古建筑群荣国府。周边还有嶂石岩、蟠龙湖、苍岩山、天桂山、抱犊寨、驼梁和五岳寨等自然景区。
石家庄的交通也具有天然优势，在地图上如果将北京、天津、济南、太原、郑州这些城市连成线，石家庄大致处在中心位置。通往这些直辖市和省会城市都有高铁，基本上2小时左右都可以到达。但内蒙古首府呼和浩特与石家庄之间，目前还没有直达的高铁列车，这是非常令人遗憾的。如果高铁列车直达，旅途时间只需4小时左右。
在没有直达高铁的情况下，从呼和浩特去往石家庄还是有直达普速列车、需要中途换乘的动车和高铁列车供您选择，虽然比不上直达的高铁列车快捷、方便，但也各有长短，只看哪种更适合您。
如果您想直达，不想受中途换乘的困扰，乘坐普速列车是一个不错的选择。普速列车票价也最低，还有更实惠的硬座票，但旅途时间相对长一些。
从呼和浩特直达石家庄的普速列车共有4趟。一是包头至南昌K1278次，从呼和浩特乘车，经集宁南、大同、张家口、沙城、保定等站，到达石家庄。旅途时间13小时50分钟。硬座票价119元，硬卧207元，软卧324元。
二是包头至南宁Z338次,与K1278次走行线路相同，只是停靠站少一些，旅途时间12小时04分钟，比K1278次快近2个小时。票价也完全相同。
三是包头至广州K598次,从呼和浩特乘车，经集宁南、大同、张家口，进北京西后，到石家庄。旅途时间13小时24分钟。票价也与K1278次、Z338次相同。
四是呼和浩特至上海Z267次,与上面三趟列车走行线路不同，从呼和浩特乘车，经包头、鄂尔多斯、榆林，吕梁、太原南，到石家庄北。Z267次是四趟列车中旅途最短的，需11小时46分钟。票价也是四趟列车中最高的，硬座138.5元，硬卧238.5元，软卧372.5元。
如果您想缩短旅途时间，又想中途换乘尽量方便一些，可以选择先从呼和浩特乘坐动车到太原南，在太原南同站换乘去往石家庄的动车或高铁列车，但票价要比普速列车价格高，而且呼和浩特到太原南的动车也少。
呼和浩特东至太原南的动车，7月1日以后每日开行2趟。乘坐早晨7时09分的D2798，11时53分终到太原南，运行时间4小时44分钟。在太原南同站换乘，只需出站再进站，不需要再走远距离的路程，有1小时足够。从太原南去往石家庄既有动车，也有高铁列车，车次比较密集，用时大约1小时30分，包括换乘在内全程用时7小时20分，总旅途时间要比普速列车少4小时到7小时。
票价上，呼和浩特东至太原南这段的二等座228元公布票价，一等座365元；太原南至石家庄二等座61至71.5元，一等座98至115元。全程乘坐二等座300元以内，一等座480元以内，比普速列车价格高近三分之一。
但这里需要提醒大家的是，如果想当天到达石家庄，不能乘坐 D2794次，这趟动车14时18分从呼和浩特东始发，19时42分终到太原南后，当天没有去往石家庄的动车和高铁列车。
如果您想旅途用时最短又舒适，你可以选择全程乘坐高铁，但需要在北京不同站换乘，票价也高。
从呼和浩特乘坐去往北京北的高铁列车，旅途时间2小时40分左右。到达北京北后需要去往北京西换乘。北京北南部紧邻西直门地铁站，去往北京西站乘坐地铁4号线到达"国家图书馆"站后，同站换乘地铁9号线，正常情况下2小时可以到达。从高铁从北京西到石家庄，旅途时间在1小时20分左右。包括北京换乘时间，从呼和浩特到石家庄全程用时6小时左右，这个用时是以上所有列车中最短的。需要注意的是，北京换乘要防止人流拥堵等特殊情况。
京呼高铁列车票价二等座178至217.5元 ，一等座269至333元之间；北京西到石家庄高铁列车二等座128.5元，一等座票价206.5元。全程乘坐二等座票价350元以内，一等座票价540元以内之间，这个票价也是以上所有列车中最高的。
通过以上对比分析，您将如何选择？
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