【卡车之家 原创】大城市道路虽宽,但很多便民超市都在居民区深处。建材市场虽然大,但道路也依旧狭窄,这个时候身材较小的轻卡优势就比较明显了,那么今天我们就来看一款江淮汽车专门为轻抛商贸、货运出租、店铺配送等场景推出的康铃J3创富之星(以下简称康铃J3)。

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外观方面,康铃J3还是我们熟悉的“铃”字辈的风格,虽然是轻卡,但整个前脸看上去非常宽大,下沉的前脸给人一种很厚重的视觉感受。

但实际上康铃J3的三围尺寸仅为5.475*1.695*2.18(米)。比标准蓝牌轻卡小了一圈,更适合出入街头小巷,但又具备传统轻卡的运力。

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中央进气格栅并没有使用大开口的进气中网,一方面减小的风阻,可以更加省油,另外一方面,也更好打理。

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巨大的风挡玻璃让康铃J3的驾乘视野更加宽泛。略微后倾也使得车头造型更加流线型,从而降低风噪和风阻。

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大灯配置是康铃J3的一大亮点。康铃J3的转向灯和日行灯全部采用LED光源,其中转向灯由10个LED模块组成,日行灯由16个LED模块组成,LED日行灯亮度非常出色,既能起到提升颜值的作用,也能很好警示身边的行人和车辆。

主照明大灯更是在同级别鹤立鸡群,远近光一体的透镜大灯,让康铃J3在夜晚行车时候具有上乘的照明效果,跑夜路安全性倍增。同时雾灯也作为标配存在,并没有像一些卡车减配掉,这个必须给个好评。

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康铃J3的侧面造型也是一股熟悉的日系风,驾驶室尺寸控制得非常合理,侧窗玻璃在靠近A柱的位置大幅向下延伸,尽可能减小盲区,增加行车安全性。

此外康铃J3还提供了排半、双排的驾驶室,可以满足多场景使用需求,单排车厢尺寸区间为3.33米-4.15米,各类工况场景都能一展身手。

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而外摆式的后视镜则最大化地增加了司机的视野。行车盲区更小,方便司机观察四周环境。而且这个外摆镜框体巨大,比肩轻卡。

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上装配置上,实拍的康铃J3搭载3米7的箱长,三围尺寸分别为3.7x1.81x0.37(米),最低容积为2.47立方。如果按照货物码高1.5米计算,容积则达到了10个立方米,非常不错。一次拉走20台60寸的电视机应该还有富余量。

而且值得一提的是,康铃J3的货厢采用低货台设计,货厢高度距离地面仅850mm,大幅方便货物的装卸,买一辆外出摆摊也很适宜。

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说完了外观设计,咱们再来看看这台康铃J3的内饰部分。

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打开车门能够看到整车的内饰门板使用了大胆的配色,相较于常见的全黑门板内饰,康铃J3的颜色搭配明显更加年轻化。

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金色饰条包围的喇叭可不是一般的卡车喇叭只能听个响。康铃J3的声音系统专门经过调校,音色更加出彩,有声场,有下潜,比起很多卡车的喇叭明显更好。

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座椅配置上,康铃J3整体座椅填充物经过了设计优化,即使长久使用也不会出现变形、塌陷等问题,这样的设计既可以保证乘坐舒适性,同时对于二手车残值也是一种保证。

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进入驾驶室,首先映入眼帘的是镶嵌金色饰条的多功能方向盘,同时配合上多功能按键,能够进一步优化行车时的使用便捷性。

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康铃J3仪表盘采用机械指针 液晶屏的组合,为当前主流水准,但点睛之笔就在于康铃J3启动时极富有仪式感和高档感。通电时的瞬间,机械指针会扫盘,仪式感非常突出。

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中控部分,康铃J3也采用了全新的设计,整套中控面板为金色烤漆面板,内饰氛围得到有效提升,与方向盘的金色饰条形成了呼应。

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动力链匹配上,康铃J3搭载全柴量身打造的G18-135E60汽油发动机,1.8L排量能迸发出130马力的动力,且扭矩达到182牛米。要知道,沃尔沃2.0自吸发动机的扭矩也仅为185扭矩。在这个发动机的驱动下,康铃J3的最高时速达110km/h,动力不是问题。

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与之匹配的是江淮自家的星瑞LC5T18变速器。铝合金壳体,更轻、散热更好,有效延长了机油的使用寿命。

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后桥配置上,康铃J3前桥为1.5吨,后桥经过加强加宽,为2.1吨。速比5.375,动力和时效都能兼顾得很好。

总体来说,康铃J3的动力链匹配属于优秀水准,不仅能够满足高负载的要求,在可靠性方面也是完全没有问题。

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底盘配置,康铃J3大梁采用宝钢顶级钢材,由6000吨压力机一次冲压成型。直通大梁的设计,让康铃的承载能力远超同级产品,经过实测,车架的厚度达到了5mm,大梁宽度达720mm。

同时为了进一步增加重载时的稳定性,康铃J3采用侧置板簧。搭配前4后3 2少片簧,更轻更抗造。

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经过这么一套配置下来,康铃J3的重量仅为1.87吨,低于市面上大多数家用车的重量,轻轻松松拉个1吨半不是问题。

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