文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 接管恒大汽车业务近3年的时守明即将奔赴“恒大集团的其他重要事业”，肖恩接过了恒大汽车重任。
恒大汽车公告
1月8日晚间，中国恒大新能源汽车集团有限公司公告称，公司董事会宣布，时守明已辞任其于公司执行董事及董事会董事长的职位，及肖恩已获委任为公司执行董事及董事会董事长，自2021年1月8日起生效。
2018年恒大正式宣布进军新能源产业，当年5月，时守明正式负责恒大汽车。此前，他曾任职恒大集团常务副总裁、恒大地产集团总裁。
恒驰1-6
接手恒大汽车之后，时守明开启了快速扩张之路。通过买买买的方式，恒大汽车在一年之内，实现了从整车制造，到电池、轮毂、电机的收购，建立起了整个产业链的初步布局。2020年8月3日，恒大发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型，全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。
肖恩(曾用名：肖成钢)，49岁，现任恒大新能源汽车集团董事长。于2013年11月加入中国恒大集团并曾担任中国恒大集团常务副总裁、恒大旅游集团有限公司董事长及恒大新能源汽车集团总裁。其拥有逾28年的丰富商业经验。
恒驰1
目前来看，造车全产业链布局已经初步形成，但恒大的野心不止于此。从产能规模来看，根据恒大的规划，其每个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年的规划总产能为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。
前期准备工作已经就绪，但肖恩仍然面临着不小的压力。第一个挑战就是量产。据悉，首款车型恒驰1将于2021年上半年试生产，下半年正式量产。在2020年一口气亮相6款概念车之后，恒大汽车也将进入市场考核期。
第二个挑战是产能目标。据悉，肖恩已与恒大汽车签订为期三年的服务合约。也就是说，他的第一个三年任期，也是恒大的第一个100万辆产能目标的执行期，这也将成为肖恩的重要KPI。
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