说起5G,大概已经没有人会不知道了。不过有意思的是,在5G还在逐步普及的阶段中,现在业内有出现了一个“5.5G”的概念。

那么,这个比5G多了0.5的“5.5G”,又是个什么新玩意呢?今天我们就来聊聊这个事。

现在5g技术被提到的越来越少了(比5G多了0.5的5.5G又是个什么新玩意)(1)

现在的通信技术发展太快,让每代技术之间有时会产生技术差异太大的状况。在这种时候就需要对处于中间阶段的新技术进行一个命名,以显示区别。而这种命名方法,其实也是通信行业里惯用的玩法。

例如,在LTE技术出现的时候,因为指标没有达到ITU国际电信联盟对于4G的要求,所以一度也被称为3.9G。后来LTE-Advanced技术出现后才有4G的命名。

这次出现的5.5G,大概也就是5G和6G之间的过渡和衔接一种技术命名。而在4G发展到5G时,中间也有个“4G ”的命名,其实也是用了这种过渡阶段的技术命名方式。

那么,这个过渡阶段的5.5G到底与5G有啥不一样,又会不会出现一些6G里“黑科技”应用的影子呢?

现在5g技术被提到的越来越少了(比5G多了0.5的5.5G又是个什么新玩意)(2)

如果把5.5G看做作为5G的技术演进版,那么这个比5G多了0.5的“5.5G”肯定要在5G现有技术指标上继续升级。升级什么呢?其实还是速度、时延、连接规模、能耗这些方面了。

因此,在5G“泛在千兆体验、百亿连接”的基础上,5.5G将会升级为“泛在万兆体验、千亿连接”。

这可就厉害了。下行万兆(10Gbps)、上行千兆(1Gbps)的峰值速率以及更低的时延,会让网速变得更快,可用的场景要变得更多了。尤其是车联网、智能驾驶这类对网速、带宽和时延有很高要求的应用看来就是5.5G的主要应用场景之一。

现在,智能驾驶、无人驾驶、车联网这种新应用,几乎已经成为了说起5G应用的必提应用场景。也是除了运营商之外,汽车制造商、互联网企业等众多巨头们格外看重的新发展领域。

而5.5G可以实现和巩固10Gbps的传输速度,延迟几乎接近完全同步的技术指标,可就能更加匹配智能驾驶、无人驾驶、车联网这种新应用的需求,以及支撑未来更先进的自动驾驶所需要信息传输要求。

这大概就是5.5G比5G更先进的一个地方了。

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同样,现在一些常常被提起的诸如VR/AR应用、8K高清、身临其境的沉浸式视频等等应用,都能在网速更快、时延更低的5.5G上为用户带来更好的使用体验。

而从5G百亿连接升级到千亿连接的5.5G,再叠加上快的上行/下载速率,将不止会让万物互联变得更加轻松,也会让机器视觉应用变得更为简单易得。或许,用上5.5G后手指一点就能在屏幕里穿越现场的视觉体验就真要到普及了。

当然,按这些年通信及科技发展的脉络,当更快网速、更大带宽及更低时延的通信技术出现后,往往一些新应用也要出现了。而这些新应用以往可都是只能在科幻电影里才会出现的。

在升级到“泛在万兆体验,千亿连接”的5.5G后,互联网可将不止能传输声音和视频,也还可以把包括触觉、嗅觉、味觉等多种体验也实现实时传输及交互。这可能就是今后6G中交互式全息互联网应用的概念了。而这种多感官体验互联互通,交互式实时传输的基础也就是要更快网速、更大带宽及更低时延做支撑。

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在十几年前,没人会想得到用手机也能实现实时多方视频会议。而在4G/5G出现后,这种应用已经变得普及。

在5G到6G的演进过程中,在6G中会实现出现的新应用可能也要在5.5G中出现一些端倪了。因此,也有业内人士表示,“5.5G才是迈向智能世界的必经之路”。

值得一提的是,出于成本和应用开发的考虑,按照现在的技术发展速度大概5.5G的落地应用最早也是在2025年了。

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这对于手机厂商及智能终端厂商们而言可能是个好消息。这或许意味新的换机潮又会到来。这可能也将解决现在手机卖不动的尴尬困境。

不过对于广大手机用户而言,看来现在手机还得再多用几年了。等5.5G催生出精彩的5G应用出来后再换机,或许就是个更好的选择。

那么,比5G多了0.5的“5.5G”你会期待吗?欢迎留言来聊聊你的看法吧。

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