新华社南京12月25日电（记者杨绍功）22日21时46分，江苏常州发生4.2级地震。22时许，由深圳北开往南京南的D2282次列车到达无锡站后，列车长徐丽丽收到司机的通知：前方没有开行信号，在无锡站静候消息，具体时间尚不明确。
↑中铁上海局集团公司南京客运段D2282次列车列车长徐丽丽在行车前检查车上安全设备。（资料图片）
这次临时停车是受常州地震影响。D2282次列车的下一个计划停靠站就是常州。此时，相关部门正全力以赴对途径常州的高铁线路进行检查维修，确保安全后才能允许列车继续开行。
22时12分，列车在无锡站完成上下客后，准时关闭车门。列车广播随之响起，向旅客通报了临时停车的情况。同时，徐丽丽带领列车工作人员穿梭在车厢里，向旅客进行解释说明，争取旅客的理解。
停车时事情比行车时要多，这是徐丽丽的经验。旅客们能否耐心留在座位上，全靠列车工作人员来回答疑解惑、劝慰说服。这对车上所有人都是一个巨大考验。
快两个小时过去，紧急情况还是发生了——23日零时许，旅客张先生一脸焦急地找到徐丽丽：“我妻子突发疾病需要照顾，我要赶回常州。这里离我家也就十几公里，列车都停了这么久了，能不能让我下车，改乘其他交通工具回家？”
听他这么说，也有别的旅客躁动起来。他们议论纷纷：“只是4.2级地震，多大的事啊？”“怎么检修要这么久？”……
鉴于张先生的特殊情况，徐丽丽迅速向车站及调度部门提出申请，看是否可以打开车门让其下车。
列车长的请示还没结束，乘务室门口就来了一位情绪激动的女士。“为什么这么久还不开车？”这位女士问列车长，质问的语气让气氛陡然紧张。
“请您先回到座位上，我马上过来。”徐丽丽用手捂住电话，转身安抚这位女士。
女士悻悻地回去，不久又来了几次，要求列车长赶快开车。徐丽丽一次次把她劝了回去。
最后，徐丽丽放下手头的工作，来到这位女士的座位旁耐心安抚：“您先喝点茶消消气。余震情况不明，列车推迟运行是为了包括您在内的全车旅客的绝对安全。您可以想象，此刻前方有许多铁路工人，正在紧急检查线路，我们等待的每一分钟，都是他们紧张忙碌的时刻。他们跟我们的心情是一样的。另外，现在已经过了零点了，即使下了车，但没人接您的话，您自己走更不安全。请您信任我们，在列车上是更安全的。如果发生紧急情况，我们乘务组会顶在前面……”
列车长发自肺腑的劝说，让这位女士逐渐平静下来。
不久，车站及调度部门同意了列车临时开门的申请。在无锡站工作人员护送下，有紧急情况的旅客下车出站了。
23日凌晨1时05分，在无锡站停留173分钟后，D2282次列车重新启动，经常州限速驶往南京。
3时10分，列车到达南京南站，110名旅客平安到达终点。此时，列车前后晚点已有229分钟。
挥手送走所有旅客，徐丽丽打开手机，看到了年幼的儿子发来的几十条语音：“妈妈，刚刚常州地震了，你那边还好吧？”
“我很好，儿子！虽然晚点了，但我们都平平安安的！等我回来。”徐丽丽回复儿子。
来源： 新华社
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