我国的 34 个省级行政区都各有特色，比如热情好客的山东，牛羊成群的蒙古，大漠飞雪的新疆等等。不知道大家有没有思考过一个问题，到底哪个省的地理位置最好呢？
客观分析一下便会发现，广东的地理位置真的是得天独厚。作为中国大陆南端的省份，广东省东邻福建，北接江西、湖南，西面又与广西全面接壤，南面就是广阔富饶的南海。广东省总面积约为 18 万平方千米，2019年常住人口达到了 1.15 亿。大家常说的北上广深，广东便独占两座，而且珠江口的东西两侧便是香港和澳门。广东全境位于北纬 20 到 25 度，东经 109 到 117 度之间，地处亚热带沿海，北回归线从中南部穿过，属海洋性亚热带季风气候，因此温暖多雨，降水量非常丰富。
对于一个地区的经济发展来说，降水量有至关重要的作用，决定农业的成产发展以及老百姓的日常生活，甚至企业工厂的选址及发展。国内省份的降水量从东南向西北递减。降水量最丰富的省份要数广东、福建、台湾，三个地区的年降水量都能达到 1600 毫米。而山东、河南地区等地的平均降水量只有 600 毫米，蒸发量却达到 1200 毫米。对于这样的农业大省和人口大省，水资源的缺乏已成为严重的掣肘因素。也正因如此，国家不惜投入巨大的人力物力开启南水北调工程。所以从淡水储备及降雨量因素来说，广东省的地理优势显而易见。
广东省下设二十一个地级市，另 15 个市辖区、20个县级市、34个县，3个自治县。其中最发达的城市便是广州。这个面积仅有 7400 平方公里的城市，常住人口却达到 1500 万。广州作为第一批沿海开放城市，历经多年发展，已经成为国家物流枢纽、国家综合性门户城市，是我国通往世界的南天门。从唐朝时期，广州就是中国第一大港，明清时期又成为中国唯一的对外贸易港口，历经千年能够长盛不衰的大港口，广州是独一份，世界范围内的独一份！
所谓要致富先修路，从中可见交通对于经济发展的重要性。而广东省便以地理优势明显成为海陆空交通全面发展的省份。广东省面朝南海，拥有极为便利的海上交通条件，中国五大港区中的珠江三角洲港口群便位于广东省内，而广东省毗邻西南沿海港口群及东南沿海港口群。在海运方面，广东省所占据的优势是其他省份难以比拟的。
不仅海运发达，广东的空中交通也是四通八达。如今北京、上海、广州是国内客流量最大的三个空中枢纽。广州不但连通国内众多一二线发达城市，同时也开通多条国外航线。广州白云国际机场是国内三大门户枢纽之一，航线遍布五大洲，国内国外外通航点多达 220 个。与我国关系非常好的缅甸、巴基斯坦等国都开通了国内直飞广州的航线。广东的海运、空运都非常发达，陆地运输同样出类拔萃。广东省境内的铁路线如同蛛网一样密集，除国家大动脉京广铁路外，广深铁路、广三铁路、广茂铁路、广州铁路等全都在广州交汇。而深圳湾跨海大桥则直通香港，连接深圳蛇口与香港元朗，为中国公路干线网中唯一与香港连接的高速公路大桥，成为广深沿江高速公路的咽喉。于 2018 年开通运营的港珠澳大桥更是。
成为广深沿江高速公路
的咽喉。于 2018 年开通运营的港珠澳大桥更是连通香港和澳门，全长 55 公里，被业界誉为桥梁界的珠穆朗玛峰，被英媒卫报称为现代世界七大奇迹之一。综上所述，大家不难发现，在交通运输领域，除北京市和上海市之外，能够与广东省争比的省份几乎没有。除此之外，靠山吃山，靠水吃水。广东靠近南海，是中国海岸线最长、海疆最广的省区，海岸线长达 8500 公里，占全国海岸线的 1/3 以上。近海石油天然气开采在我国海上有 4 个主要产区，广东占据两个南海东部深圳和南海西部湛江。自 1990 年以来，南海东部海域累计产量超过 2.2 亿方，是国内海上油气累计产量最高的海域。南海西部海域已经发现 38 个油气田和 30 个含油气构造国家，也把南海油气开发提高到国家海洋战略高度。
地理位置如此优越的省份经济不发达，似乎有些说不过去。我们都知道广东有钱究竟多有钱，广东省一年的 GDP 轻松突破十万亿，顶上一个澳大利亚。连续 30 年，广东省对外贸易总额位居全国第一。从 1989 年开始，广东便是国内第一经济大省，生产总值始终位居 34 省市之首，纳税额常年位居全国前三。而且广东省的区域创新能力较之其他省份也是尤为突出，科技进步贡献率高达60%。
高新技术企业 3 万多家，华为、腾讯等企业最早都是从广东深圳起家的。现如今国内顶级科技公司都希望在深圳扎根，比如马云的阿里巴巴、张一鸣的今日头条、雷军的小米等等。今日头条不惜斥资 10.82 亿成为腾讯、阿里巴巴的邻居，广东在各种因素加持下必然会焕发更加夺目的光彩。或许这便是马太效应的一个真实体现。
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