市民现场咨询新能源汽车相关问题
桂林真龙国际汽车博览园集团有限公司副总裁吴润奎（左）接受桂林市机关事务管理局授予的牌匾
2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。根据规划，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗将降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量占到汽车新车销售总量的20%左右。 从趋势来看，当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。 目前，我国新能源汽车进入加速发展新阶段，汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在发生深刻变革，为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，2015年以来产销量、保有量连续5年居世界首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。 2020年真龙国际汽车博览园区产值103个亿，解决就业人数约8500人，税收7000万左右。作为桂林最大的汽车产业生态园区的缔造者，桂林真龙国际汽车博览园集团有限公司（以下简称“真龙集团”）从2020年起，就紧跟国家汽车产业发展趋势，响应国家政策，提早规划，向新能源汽车产业过渡转型。 2020年，真龙集团获桂林市有关部门颁发的第一张新能源汽车交易市场牌照。也在当年，真龙集团开始着力打造新能源汽车产业集群，首期开放的汽车生活广场占地面积16000平米。场馆毗邻车管所和18家4S店，以及拥有200多家二手车商的广西大型二手车交易市场。桂林真龙新能源汽车生活广场周边交通便利，配套完善，硬件成熟，享有得天独厚的区位优势。 根据广场的项目业态分布，分为新能源汽车展示中心、车展活动区、接待中心休闲办公区新能源综合展区、特种车型（房车、皮卡等）区、库存区及新能源售后、新能源出行平台展示区等。 目前新能源汽车展示中心设置4000平方米，展示厅临街展示面长160米。 在车展活动区，今后每年将举办五场大型车展，为车商赋能。 在接待中心休闲办公区新能源综合展区，提供20个车位，由各新能源汽车品牌提供样车进行展示。另外，每年四场政府牵头的新能源汽车活动，每月两场异业合作活动，活动中带动校企合作、企业团购会、网红直播等。 而关于新能源汽车的集中售后服务，目前在桂林市场上还是空白，新能源汽车的美容、零配件市场大有可为。这些服务机构的加入，将丰富一体化新能源汽车生活广场的内涵。 在新能源出行平台展示区，广场则充分利用资源融合，线上引流，平台参与，打造线上与线下相结合的新型市场。 在场馆外，还会完善配套建设新能源汽车生活广场配套充电桩和换电设备。真龙集团副总裁吴润奎介绍，新能源汽车的“车电分离”以及“换电”以后会大有可为。 “目前，一辆新能源汽车电池在车辆价值中所占的比重大概在30%到40%，车电分离的方式可以让电池的成本从购车成本中分离出来。买车的时候，大家可以根据自己的需求选择买或不买电池，这样就能灵活控制买车的成本。而‘换电’就是指换电池，如果大家在购车时选择不买电池，后续可以采用租用电池的方式满足日常使用的需要。出门在外的如果电池没电了，既可以到充电站充电，也可以到换电站换一块充好电的电池，这样就能有效减少等待的时间。而我们园区够大，公共资源配套齐全，建设综合的充电桩、换电站，将缓解新能源车主‘车子没电了’的焦虑。”吴润奎说。 2021年5月25日，桂林市新能源车商第一次会议在真龙集团会议室举行。真龙集团董事长吴俊光在会上发言表示，真龙集团将以“凝聚行业、沟通政企、促进发展、合作共赢”为宗旨，以“完善新能源汽车行业布局，推动新能源汽车行业发展”为方向，赋能“真龙”新能源汽车市场，携手新能源车商朋友，共同构建新能源汽车生态圈，促进桂林汽车行业再一次转型升级。5月28日，新能源汽车超市落户桂林真龙国际汽车博览园，12家新能源汽车品牌入驻园区。
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